blauer Qualm

Hallo Zusammen,

seit gestern bin ich stolzer Besitzer einer Vespa PK50 XL. Sie hat vier Jahre gestanden ist aber in einem, wie ich finde, guten Zustand.

Nach dem zweiten Mal antreten war sie da und hält auch das Standgas sehr gut. Einzig der "blaue Qualm" stört doch erheblich. Natürlich muss ich den Vergaser noch reinigen, Getriebeöl austauschen und auch die Kerze ersetzen. Kann der blaue Qualm damit zusammen hängen?

Leider habe ich von Vergasern keine große Ahnung und habe mich schon durch die vielen Anleitungen hier im Forum gelesen. Vieleicht habt Ihr ja doch noch einen Tipp für mich

Viele Grüße
Cato

und meinst Du, dass es mit der langen Standzeit zusammen hängen kann?

Die Kompression ist sehr gut!

OK, werd ich machen!

Vielen Dank für die Antworten! So habe ich schon mal einige Ansätze!

Ich habe mir jetzt eine Reparaturanleitung gekauft, die auch die Vespa PK-Modelle behandelt, aber offensichtlich nur die Modelle mit Schaltung
Habt Ihr einen Tipp für mich, welche Reparaturanleitung die PK50 XL Automatik behandelt?

Sorry für die vielen Fragen, aber ich bin total heiß aufs fahren und davor steht das schrauben Aber da erzähle ich Euch vermutlich nichts neues!

Hallo Klaus,

habe ich sofort gemacht!!!

Vielen Dank

Gruß
Guido

Hallo Zusammen,

so, an diesem Wochenende war es soweit!! Der blaue Qualm war vermutlich wirklich ein zu alter Sprit und wahrscheinlich war der Ölanteil auch zu hoch (Gemisch) Beim Ablassen kam eine rötliche Brühe aus dem Tank!

Egal, sie läuft (auch dank Kasonovas Rep-Anleitung).

Eine blöde Frage habe ich da aber trotzdem noch .. Beim Einbau des Vergasergehäuses (Unterteil) wird an der Rückseite eine Gummimanschette angeschlossen, durch die der Chokezug und die Benzinleitung geführt werden. Diese Manschette passt bei mir nicht auf das Gehäuseunterteil! Kann auch nicht...Hat jemand von Euch eine Abbildung, oder eine Explosionszeichnung, wie die Originalmanschette aussehen muss?

Danke und Gruß
Cato

P.S. Tschuldigung für das laienhafte "Manschette", aber ich kenne die Bezeichnung nicht..noch nicht

Hi Klaus,

ich muss wegen der Ersatzteilliste noch einmal schauen, vermutlich habe ich sie übersehen

Wegen dem nicht passendem Gummiteil..Das Ende, das in den Rahmen gehört, würde vermutlich passen, obwohl es ein ziemliches Geprökel wird. Aber das andere Ende ist irgendwie flach und der Anschluss am Vergasergehäuseunterteil ist eher rund! Ic hhabe allerdings nicht den Original-Vergaser drauf, sondern einen 24er Dell Orto. Vom Gehäuseunterteil müste das aber doch eigentlich identisch sein, oder?

Außerdem hat der Vorbesitzer irdendwie daran herumgeschnitten. Wenn ich demnächst wieder einmal Zeit habe, dann mache ich davon am besten ein Foto, damit man sich ein Bild davon machen kann.

Kennt jemand einen Onlineversand, bei dem man solche Ersatzteile bestellen kann? Bei mir in der Nähe gibt es leider keinen guten Händler.

Guido

Hi Klaus,

Zitat von kasonova

Hab ich Dir nicht die Ersatzteilfiche geschickt? da ist das Gummiteil abgebildet.

gestern habe ich noch einmal nachgeschaut und auch die Ersatzteilfiche gefunden

Die Gummitülle ist identisch mit der Originalen. (Abgesehen davon, dass meine spröde ist und rissig und ich mir in Kürze eine neue bestellen muss) Wie hast Du denn das Ende welches an das Vergasergehäuseunterteil gehört dranbekommen???

Ich habe den Eindruck, dass der Umfang identisch ist. Zum drüberstülpen muss die Tülle doch geweitet werden oder? Am Wochenende muss ich den Vergaser wegen dem Problem mit dem" Ausgehen" ohnehin demontieren, dann mache ich auch endlich Fotos davon.

Guido