Es gibt da so Montageständer in die man den Motor einhängen kann, gibt es immer mal wieder bei eBay oder selber bauen. 
Sicher kann man den Kolben falsch herum einbauen. Der Pfeil auf dem Kolben muss in Richtung Auslass zeigen, dann ist er richtig herum.
PS: Ich übernehme keine Gewähr dafür, dass das geschriebene auch bei der Automatik gilt... 
Hi das Problem ist nicht der Kolben, bei dem ist es egal wie der sitzt. Das Problem sind die Ringe, wenn beim Falscheinbau die Stöße (der Ringe) über ein Fenster (Einlass oder Auspuff), dann verkratzen diese den Zylinder. Darum WICHTIG vor dem aufsetzen des Zylinderkopfes nochmal schauen, Pfeil zeigt zum AUSLASS ? Dann kann man den Deckel zumachen.(Auch das probeweise einsetzen des Kolbens kannzum verhaken der Ringe führen. Dann nicht mit Gewalt, sondern vorsichtiges drehen in die richtige Lage, und dann wieder herausnehmen.
klaus
Montageständer wurden schon ein paar mal von Leuten gebaut: wie reparaturständer / montageständer selber bauen?
jemand hat auch mal ein video von seinem ständer reingestellt. 
:lol:
Hallo alle zusammen!
Erst mal veilen dank für eure Tips!
Das mit dem montageständer habe ich jetzt gerafft 
Bekomm ich den motor auch an ohne das er verkabelt ist?
Also das Zündkabel muss ja schon dran sein,sonst geht ja nix..Also im Grunde das Kabel,was zur Zündspule und dann an den Kerzenstecker geht.
danke! das war mir schon klar 
ich dachte weil sonst ja ohne zündschloss auch nix geht!
von der Elektrik her ist das problemlos, einen ausgebauten Motor laufen zu lassen...
wenn der mit E-Start ist... sogar ganz easy... mit Überbrückungskabel und ner Autobatterie anschmeißen...
Rita
