Willst du den Origenaltacho belassen und ihn als zusatz einbauen oder den alten Tacho Rausholen und den Tacho dann einbauen.
und was Für eine PK ist das genau die Ur pk oder die Neuere Version mit größerer Abdeckung
Zuers mal den geber Probeweis montieren und ne testfahrt machen ob er Signal bekommt und geht
dann kann man an eingemachte gehen
Verdrahtung wäre nicht so das Problem
Geh hin und Zieh das Kabel durch das Steuerrohr wo Tacho und Bremse durchlaufen und Befestige den Geber an der Trommel aber Eichung (einstellen) nicht Vergessen.
Mit dem Anbau am Lenker brauch ich etwas genauere Modelldaten
oder ein Kleines Pic
Gruß Peter
Ich hab eine Weile mal damit herumexperimentiert einen Sigma in ein V50-Tacho zu integrieren.Hab dazu den Tacho komplett aus seinem Gehäuse genommen und ihn direkt mit dem Display von unten mit glasklar aushärtendem Kleber gegen eine Plexiglasplatte (als Ersatz für das leicht gebogene Originaltachoglas) geklebt.Die Originaltaster des Sigma habe ich ausgelötet und an deren Stelle Kabel eingelötet,die wiederum an 2 kleine Einbautaster gehen die ebenfalls in die Plexiglasplatte eingebaut sind,damit die Umschaltfunktionen des Tachos nicht verloren gehen.
Das Ergebniss ist ganz ok.Woran ich im Moment immer noch bastel ist eine anständige Beleuchtung des Tachos.Durchleuchttechnik wie man sie z.B. aus Digitalanzeigen in Autotachos kennt brachte nicht den gewünschten Erfolg,ebensowenig seitliches anleuchten,da das Display des Sigma dafür nicht geeignet ist.Wird wohl darauf hinauslaufen das ich den Tacho doch von oben anstrahlen muss,jedenfalls brachte das die besten Ergebnisse was die Ablesbarkeit im Dunkeln angeht.
MfG
Düse
mmh Xl 1
Mit Plexiglasplatte irgendwie den Tacho Sauber ein setzen wo vorher der alte Tacho war. das loch miss ja irgenwie zu gemacht werden.
aber ich würde den alten Tacho belassen (wegen Tankanzeige und Lichtzustand) und den Sigma an der rechten Seite mit Glasfaserspachtel Sauber einarbeiten und den Deckel neu lackieren.
das wäre meine Idee Gewesen
Gruß Peter
Nur mal so als Anregung...
Wahrscheinlich ist der Sigma-Tacho aber eckig und der original-Tacho anders "unförmig"? Kenn mich mit PKs so gar nicht aus.
Ansonsten: hat Pornstar hier irgendwo mal ein Bild seines Cockpits geposted? Sehr edel sag´ ich Euch...
Das eine Bild ist mit gerade fertig gedrehtem Alu-Distanzring und "Anpass-Abdeckung", das andere mit schwarz eloxiertem Ring und "richtiger" Abdeckung:
