Hallo Zusammen,
am Wochenende habe ich mir in der Nähe von Osnabrück meine neue Liebe abgeholt.
Mit jedem Teil das ich demontiere wird meine Ersatzteil liste länger und länger 
Könnt Ihr mir erzählen, ob die dritte Bohrung (außer Choke und Benzinhahngestänge ) einen Sinn hat, oder ob es einfach nur eine Verschlimmbastelung ist?
Danke und Gruß
Guido
Sieht nach Modell "Bastelrentner" aus. Vielleicht war in dem seitlichen Loch ein Zündschloß montiert, jedenfalls ist das nicht original. Schonmal nach der Elektrik geschaut?
Ja, hab ich gemacht und danach auch direkt den thread mit dem Komplettausfall gestartet
Das mit dem Bastelrentner hab ich mir auch schon gedacht, aber bevor ich hier eine wichtige Öffnung verschließe, dachte ich mir frag ich mal lieber im Forum an 
genau die selbe öffnung habe ich links neben dem benzihnhahn...
habe mir auch gedacht dass da irgend ein italiener mal was dran gebastelt hat
So ähnlich wurde das schon mal in diesem Forum besprochen.. Damals hatte einer seine Vespa restauriert und das bild hier rein gestellt.
Dann war jemandem nicht klar was das für ein Loch sein soll.. Damals hatte man dann eine recht gute erklärung dafür.. kann mich aber nicht mher dran erinnern..
Nur is das Loch von oben auf der anderen Seite...
Hier mal ein Ausschnitt aus dem Bild.
Gruß
Ich kenn die zusätzlichen Bohrungen in dem Bereich überwiegend von den spanischen Motovespas.
Die waren/ sind aber größer. Da wurde dann eine schöne große Augenschraube festgemacht durch die dann eine Kette/ ein Schloss gezogen werden konnte...
Bei der beigen sieht das sehr nach Gewindeeinsatz aus?
Bei der beigen könnte ich mir auch einen abgebrochenen Schalter für wasauchimmer vorstellen. Ansonsten käme auch 'ne Gewindebuchse hin!
