Pfuideife, ihr Schweine ihr!!! 
Kurze Frage: Was nehmt ihr immer zum sichern für den Benzinhahnhebel her???
Hab jetzt schon alles mögliche probiert, aber irgendwie ist der Draht immer nach paar Beätigungen
so verbogen dass er wieder rausfällt!!!
Wenn ich nen dickeren Draht oder Nagel nehme, geht zwar duch die Löcher vom Hahn aber nicht mehr durch die Vorrichung vom Hebel!!!
hm... den Original splint
der hält jahrzente würd ich sagen
Is bei mir nimmer da...
Alternativen???
hm... den Original splint
der hält jahrzente würd ich sagen
und geht auch leicht rein!
für 1€ schick ich dir einen zu
müsste ich noch was da haben 
oder du bestellst dir mal einen bei der nächsten bestellung mit
oder
der macht dich nicht arm
passt am besten und lässt dich nicht im stich
HansOlo, hast du immer noch Kopfkino oda was???
Mhhh... ich hab noch ne Menge Splints zu Hause...
probier heute einfach mal einen so hinzubekommen!!!
Aber wenns nicht funzt dann meld ich mich nochmal bei dir...!!!
für das geld mach ich mir nicht mal gedanken sowas selber hinzubiegen
ausserdem ist hier splint nicht gleich splint
der vom tank ist aus federstahl (denke ich)
der lässt sich nicht so einfach biegen
wie die splinte zur sicherung von HA und VA
Ich schau heut abend einfach nochmal...
Noch hab ich mir nicht allzu viel Gedanken ums Biegen gemacht!!!
Ich meld mich bei dir!!!
HansOlo, hast du immer noch Kopfkino oda was???
eigentlich nein... aber jetzt wo du es sagst, "kommts" schon wieder
Pfui pfui pfui ... Schluss jetzt !!!
Mir ging der Splint mal flöten ... Ein Eisennagel, den man mit einer Zange umbiegt tuts auch oO
Bzw. Kennst Du diese RiesenBüroklammern? Also ned die kleinen ... Die Großen!!
möchte mir daheim eine kleine werkstatt einrichten. mit bisschen werkzeug.
wie soll das dann gehen? schraubenzieher ansetzen?
hat jemand ne kleine list für mich was für eine v50n special alles an spezialwerkzeug nötig is?
kolbenstopper hat noch keiner gesagt. Kann man aber auch aus einer alten zündkerze selber bauen. Wie glaub ich ist selbsterklärend
soll man dichtflächen eines motors zb. beim kuludeckel abkleben vor dem sandstrahlen oder dichten die flächen danach mit papierdichtung und flüssigdichtzeugs immer noch? 
Hallo!
ich hab 2 Fragen
1)wie kann man den Kolben(polini 85) einfachsten entkoken?ich meine,ausser mit einem Holzstückerl,gibt es ein Mittel,das ganz gut funktioniert?ich hab irgenwo im Forum gelesen,aber leider kann ich nicht mehr finden.
2)Vorhige Setup:polini 75+pk80 Auspuff hd88 Jetzt wird:polini 85 + Polini Righthand hd? (ungefähr wie viel gröser soll ich erst reintun?Abschätzung)
danke für eure anworten
liebe grüsse tonny
2)Vorhige Setup:polini 75+pk80 Auspuff hd88 Jetzt wird:polini 85 + Polini Righthand hd? (ungefähr wie viel gröser soll ich erst reintun?Abschätzung)
danke für eure anworten
liebe grüsse tonny
Ich versteh dich richtig, dass du einen 75er mit einer 88er HD versorgt hast? Was hast du denn für einen Vergaser? ... Hast du dir dein Zündkerzenbild mal angeschaut? (1km vollgas, zündung aus, ausrollen und nachsehen) kann mir gerade nur schwer vorstellen, dass der nicht dermaßen zu fett läuft 
Ich versteh dich richtig, dass du einen 75er mit einer 88er HD versorgt hast? Was hast du denn für einen Vergaser? ... Hast du dir dein Zündkerzenbild mal angeschaut? (1km vollgas, zündung aus, ausrollen und nachsehen) kann mir gerade nur schwer vorstellen, dass der nicht dermaßen zu fett läuft
Hallo;
19er Vergaser.Es war nicht so fett,die kerzenbild hat auch gut ausggeschaut.nicht übersehen,pk 80 er Auspuff ist darauf.
Aber leider zzeitpunkt war falsch und der zylinder hat geklemmt.deswegen werde ich jetzt anderen Zylinder &Auspuff aufbauen.
Es wäre mir wichtig zu wissen wie man den Kolben richtig entkoken kann..mechanisch ist eh klar,gibt es andere methode?
lg
@ Thale: Ich schraub den Kulu-Deckel beim strahlen immer drauf, der Vorteil ist dass die
Dichtflächen nicht angegriffen werden... und dass kein Sand oder Glasperlen in die Gewindelöcher kommen!!!
Da wo ich dann nicht hinstrahlen kann mach ich den Rest mit der Hand sauber!!! Geht einwandfrei!!!
Noch kurze Frage:
Hab mir den Spannungsregler bestellt:
Hat auf dem Bild rechts einen Anschluss, dann nix und links nochmal!!!
ich glaub mal gelesen zu haben dass es anscheinend scheißegal ist wo ich dann was für ein Kabel dransteck!!!
Aber ich denk mal das Teil ist dafür vorgesehen dass ich das Kabel wo auch das Massekabel dranhängt recht reinsteck oder???
Gruß Sebi 
Hey Leute,
Meine Vespa springt nicht an, wenn der Motor warm ist.
Wenn sie eine Nacht bzw. länger steht springt sie sofort an.
Fahre ich ein paar Kilometer, mache den Motor aus und will nach 10 Minuten wieder weiter springt sie sehr schlecht an.
Die Zündkerze ist erst 3 Wochen alt und der Vergaser wurde im Winter gereinigt.
Kann es daran liegen, dass mein Vergaser falsch bedüst ist?
Merci,
Joe 
Servus Joe,
Hast du auch die richtige Zündkerze??? Den Funken schon mal überprüft?
Welche Düse hast du denn bei welchen Setup???
Sebi
