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kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

  • Benzinhahn zu und laufen lassen bis sie aus geht,dann benzinhahn natürlich zu lassen

    Zitat pkracer:

    Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.


    Deloraz@chup4:
    du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)

  • Hi!

    Kann mir mal jemand die Standardbedüsung für einen 50S Motor sagen? Irgendwie krieg ich's nicht richtig hin, dass das Ding sauber ausdreht. Motor ist frisch gemacht - scheint an der Bedüsung zu liegen! Danke für schnelle Antworten!

    Ich suche:

    V50 1. Serie (ITA) Erstlack Verde Gepäckbrücke
    V50 1. Serie (ITA) Breite Trittleisten

  • Vergaser: SHB 16/16 F
    Bedüsung HD: 64 wahlweise 66

    steht in meinem orangen lappen (ist aber eine normale PK ohne S) denke aber, wenn du auch einen 16/16er hast sollte das doch gleich bleiben...

    INN-TEAM
    Sektion Rosenheim

  • 16.16er oder 16.10er gaser

    erstes um die 54- 60

    letzteres um die 65-70


    eben nur grober anhaltswert, da hilft nur eine ungefähre richtung+ gefühl

    Zitat pkracer:

    Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.


    Deloraz@chup4:
    du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)

  • rahemnunmmer.. schau in den thread den du gestartet hast...
    und nein.. wie racer da schon sagte.. das macht sie nicht wertvoller ;)

    INN-TEAM
    Sektion Rosenheim

  • Moin Creutzfeld,

    was meinst Du mit Vergaserwanne?

    Die Schwimmmerkammer (Deckel unten)? Die V50N (V5B3T bzw. V5B4T) hat orginal einen 16/16er Vergaser und die PK 50 ( V5X1T) einen 16/15er Vergaser, die Deckel bzw. die Schwimmerkammern innerhalb der 16er Gaser sind gleich groß und passen untereinander. Siehe Link

    Gruß
    Project

  • Kennt jemand einen brauchbaren Luftfilter für einen 24er PHBL oder tuts auch so ein Ansaugtrichter von BGM?


    Kann den RamAir empfehlen. Der hat in dann in dem doch engen Gaserraum beim Ein- und Ausbau des Gasers auch den Vorteil, dass der Filterteil aus flexiblen Schaumstoff besteht. Kostet zwar mit ca. 23,- € schon mehr als der BGM, halte ich aber für besser.

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

  • Moin Creutzfeld,

    was meinst Du mit Vergaserwanne?

    Die Schwimmmerkammer (Deckel unten)? Die V50N (V5B3T bzw. V5B4T) hat orginal einen 16/16er Vergaser und die PK 50 ( V5X1T) einen 16/15er Vergaser, die Deckel bzw. die Schwimmerkammern innerhalb der 16er Gaser sind gleich groß und passen untereinander. Siehe Link

    Gruß
    Project

    Jupp!
    Das meinte ich.

    Danke :+2

    FÜR VERDREHTE FOTOS ÜBERNEHME ICH KEINE HAFTUNG