Projekt "Krad Vespa" by Me and Gandisgarage

Ja dann wird er halt unfachmännisch verschlimmberssert getunt worden sein

hi gandi

wie kommst du darauf das eine langhubwelle verbaut ist ???

der kolben soweit man das sehen kann funktioniert sicher noch ,die krater die sicher von einem Kolbenring stammen mit einer feile gläten dann tut der schon wieder ,Zylinder hat auch nix

rally221

ist das nicht bloß ölkohle?

Zitat von chup4

ist das nicht bloß ölkohle?

schau dir mal das bild genau an ,da haben teile eines Kolbenrings im Kolbendach eingeschlagen

Sorry ich habe mich geirrt, da hat mich doch glatt mein verstellbares Augenmass getäuscht als ich dachte dass es ne Langhubwelle ist, habs gad nachgemmessenund es ist natürlich Kurthub*ichdummsein*

Zitat

habs gad nachgemmessenund es ist natürlich Kurthub*ichdummsein*

na kann ja vorkommen ausserdem wer weiß was der vorbesitzer so alles mitn motor "getunt" hat

würd mir auf alle fälle die drehschieberdichtfläche genauer anschauen bei all den Kratern im Kopf ,ob diese noch i.O ist

Werde ich natürlich machen, scheint aber schön älter zu sein denn es sind beide Kolbenringe drauf.

Die Krater im Zylinder müßen nicht unbedingt von einem Kolbenring stammen, zB kommt das bei den Doppelkolbenmotoren (Puch-Patent) vor, daß der hintere Kolben, der naturgemäß weniger

Kühlung bekommt, solche Krater wirft oder sogar Löcher bekommt, wenn man ihn zu heiß fährt. (Nur durch die Hitzeeinwirkung) Und, lieber Richi, haben wir sie auch nicht gerade geschont...

Na super, und ich konnte keine Runde vorm Zerlegen mit dem Teil drehen, weil die Kupplung nicht zum betätigen ging, soviel zum schonen, naja ist ja egal, dafür geb ichs mir später umso mehr @ richi ohne Bach und so!!!!

So weil der Richi mich schon so gelobt hat will ich euch die Bilder nicht vorenthalten, biddeschön

Muss nur noch im hinteren Bereich eine Stütze anfertigen da der Motor rechtslastig ist, sost fällt er von alleine um, wenn sich einer dafür interessiertkann ich euch gerne die Masse geben zum Selber bauen, ist nur für Smallframe!!!!

Gandi

ja bitte sag mal die masse. kann zwar nicht schweißen aber ist glaub ich trotzdem ganz nützlich die masse mal zu haben.

mfg milan

PS: wie siehts eigentlich mit deinem membransaugerprojekt aus. lang nix mehr gehört. fährt se schon

wunderschön

meeeehr davon!

Das ist ja mal richtig lecker das Ding! Super! Gute Arbeit!

Zitat von keinnamefrei

PS: wie siehts eigentlich mit deinem membransaugerprojekt aus. lang nix mehr gehört. fährt se schon

Ja fahren tut sie noch nicht, bin gerade dabei den Motor ein bzw. umzubauen

Zitat

a bitte sag mal die masse. kann zwar nicht schweißen aber ist glaub ich trotzdem ganz nützlich die masse mal zu haben.

Hab ich in Tipps und Tricks gepostet

@all danke fürs Kompliment

So girlz and boyz

der Gandi war heut zu Mittag wieder fleissig und hat beim Motor weiter gemacht, besser gesagt bei dem total verdreckten und versifften Ding wo die Pferde drin hausen.

Nun ja so wild wars nun wieder auch nicht, als dass die Kuplung nicht mehr ging war klar wenn keine Beläge mehr übrig sind und nur noch Blech auf Blech ist. *zzzz*

Aber hier mal die aktuellsten Bilder, doch seht selbst das Ausmass ....

ach ja die Kuplung ist grob gereinigt

Ja super und wer hat die ganze Arbeit? Ich