Zündkerzenbild, Meinungen ? (Neues Bild mit 160er Düse und irgend nem Modder?)

So nachdem ich endlich meine Kiste wieder fahrbereit hab... hab ich sie heut mal 800 m durchs Feld geprügelt, um mir mal nen Eindruck von der Zündkerze / vergasereinstellung zu machen.

Das ist das Ergebniss inklusive Heut eingesetzten Time Sert (Gewindeeinsatz) X_X

Mm nach bissel Mager, was meint ihr ... evt Klingelt sie, aber ich kann das nicht wirklcih begutachten, mir fehlt noch die Wahrnehmung für sowas.

Setup:
- Pinasco 213
- Standart 200 Kurbelwelle
- 24 si
- Sito plus

Zündung müsste so auf 22 v OT laufen
Bedüsung: 190, BE3, 125, 52-120

Wer lesen kann ist klar im Vorteil Nich bös gemeint!

Zitat von Tahoi

Das ist das Ergebniss inklusive Heut eingesetzten Time Sert X_X.

Tjo der Kopp. Das der, der schon immer da drauf war, aber was genau, keine Ahnung.
Ich mach Morgen mal ein Bildchen davon.

Jo dass kann gut sein! Ich mach Morgen mal ein Pic von, ist auf jedenfall nciht nen normaler 200er Kopf.

Die Verbindungsbohrung hat mir zuvor Probleme gemacht. Is nu aber definitiv frei!
160er müsst hier noch rumfliegen, bau ich Morgen gleich mal mit ein und werds vergleichen.

Is nu nich on Topic, aber da hast schon recht, hätt ich wohl Auschreiben können.
Nur Kurz zur Erklärung, Time Sert is ein Produkt der Firma Würth.... und das sind eben genau diese Einsätze, für durchgenudelte Gewinde.

Und zum Thema Googel ich denk du hast " X_X " mit eingegeben, was soviel bedeutet wie , aus einer Zeit wo es noch keine animierten Smilies gab.
Suchst du unter " Time Sert " wird dir Googel 25 000 Einträge präsentieren.

Im übrigen ist Helicoi auch nur ein Markenname und die Teile sehen auch völlig anders aus....

Helicoil
[Blockierte Grafik: http://www.fastenernetwork.co.uk/cms/site/image…oil_14x1_25.jpg] 
Time Sert
[Blockierte Grafik: http://www.wuerth.de/de/produkte/auto/bilder/time-sert01.gif]

Time Sert ist eher eine massive Buchse mit Innen- und Außengewinde, die eingeschraubt und gleichzeitig eingepresst wird und sich so " eigentlich" selber sichern sollte. Mm nach die dichtere und haltbare Variante.

Desweiteren gibts noch weitere Alternativen zB ENSAT ....

So back to Topic, ich mach jetzt mal Fotos vom Kopf

Zitat von Tahoi

Und zum Thema Googel ich denk du hast " X_X " mit eingegeben, was soviel bedeutet wie , aus einer Zeit wo es noch keine animierten Smilies gab.
Suchst du unter " Time Sert " wird dir Googel 25 000 Einträge präsentieren.

So dann hier mal zwei Bilder vom Kopf, evt hilft es ihn zu definieren

Ok danke erstmal. Das mit dem Kopf hab ich auch schon ins Auge genommen. Hab zwar das Gewinde neu geschnitten und ne neue Buchse eingesetzt, aber ich denk das ist nur ne Frage der Zeit bis mir die auch wieder mit raus dreht.

Erstmal danke.

BTW 160er Düse is drin, läuft unter Vollgas mM nach sauberer. Zündkerze hab ich mich jetzt nciht getraut wieder raus zu drehen. Ich hab Morgen ne kleine Ausfahrt und grad keine Zeit mehr gehabt den Kopf komplett runter zu nehmen. Werd ich Morgen dann vor der Tour noch figs machen.

Schönes Wochenende

Sebastian

So so sieht sie mit ner 160er Düse drin aus. Meiner Meinung nach immernoch ein bisschen zu mager, was meint ihr. aber wasn das da fürn Modder überall ?

BTW neuer Kopf is in mache

Keiner ne Meinung zu?