ist die düse jetzt zu klein?
läuft sie mit der alten düse wieder?
versuch sie doch erstmal mit bremsenreiniger zum leben zu erwecken, evtl braucht sie einfach nen "schubs"
startet sie mit choke?
in den luftfilter. einfach ne gute ladung rein, aber dann auch direkt starten, weil das zeug sehr flüchtig ist.
der benzinhahn ist aber schon aufgedreht und der filter sauber? evtl knick im benzinschlauch?
An der HD kann es eigentlich nicht liegen, da die nur für 3/4 bis Vollgas zustädnig ist.
Zum Anspringen ist eigentlich die ND und die Choke-Düse zuständig!
Guck mal, ob du Zündfunken hast und die ND würde ich auch mal reinigen! (eventuell sogar den ganzen Vergaser mal ins Ultraschallbad werfen, aber vorher zerlgen!)
also ich habe die Zündkerze überprüft und die ist laut Funke in Ordung also funktioniert. Nach der kurzen Fahrzeit kann ich nicht wirklich sagen welche Farbe die hat, aber die ist eher sehr dunkel, aber das liegt denke ich mal an der 78er Düse die ich verbaut hatte. Jetzt ist eine 70er drin.
Echt seltsam ich weiß nicht mehr weiter, woran es noch liegen könnte 
kann es vielleicht der schwimmer sein? das ist doch dieser wei0e Kranz, den man um die Hauptdüse legt oder? Kann es daran liegen? der hat sich nämlich nicht ohne weiteres umlegen lassen
meistens liegt es an der kerze..AUCH WENN SIE EINEN FUNKEN MACHT...
bau mal eine neue ein...
ich hatte es schon so oft, dass die kerze einwandfrei gefunkt hat und doch defekt war.......
Den Vergaser hast du aber schon neu eingestellt oder
