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Vespa PX 125 E

  • Vespa4ever
  • May 27, 2006 at 10:48
  • Vespa4ever
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    • May 27, 2006 at 10:48
    • #1

    Hi Leutz,

    ich hätt mal ne frage weil ich immer noch unschlüssig bin ob ich mir ne Vespa GT oder eher die neue PX 125 E kaufen soll, die auch beide im angehängten link zu sehen sind....


    also 1. wollt ich mal wissen ob die PX da aus Blech ist oder aus Plastik

    und 2. ob man die überhaupt drosseln muss mit nem 125er Schein weil die fährt ja "nur" 87 km/h

    und 3. was man da machen kann dass die etwas schneller fährt so wie die GT mit ca. 11 kW und ich wollt noch dazusagen dass ich von dem gebastel recht wenig ahnung hab und ob ma da selber was machen kann auch wenn man keine ahnung hat oder braucht man da nen fachmann dazu???

    vielen dank schon im voraus

    Gruß Julian

  • Vespa-Oldie
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    • May 27, 2006 at 10:55
    • #2

    ne px hat ne so genannte
    selbsttragende karosserie
    sowas giebts beim auto.
    also ist gleichzeitig die karosserie auch der rahmen
    plastik wär da echt ma garnix..
    aber du hast noch ne gute alternative...
    pk 125 xl-2
    der motor hat ne art pumpe,dies getriebeöl an alle wichtigen stellen liefert
    ausserdem ist da die kupplung auf der langsamer laufenden getriebeeingangswelle,bei der px aufe kurbelwelle
    auch sonst ist der motor technisch wesentlich ausgereifter,als der der px

  • Vespa4ever
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    • May 27, 2006 at 11:33
    • #3

    und wie is des mit dem drosseln und was kann ma da machen dass die weng schneller läuft??


    die beiden links habn mich etwas verwirrt weil auf dem einen heißt die Vespa PK und auf der Vespa-HP heißt se PX, schaut aber eigtl genau so aus....

    Einmal editiert, zuletzt von Vespa4ever (May 27, 2006 at 11:36)

  • Vespa-Oldie
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    • May 27, 2006 at 11:36
    • #4

    grundvorraussetzung is ne bessere füllung des zylinders
    alle neuen schaltvespas ham nur nen drehschiebereinlasswinkel von grad ma 90c.
    das bringt halt wenisch drehzahl

  • Vespa4ever
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    • May 27, 2006 at 11:38
    • #5

    des sagt mir eigtl etz gar nix weil ich hab von dem zeugs wirklich null ahnung aber kann ma da ned was machen was wirklich jeder kann ohne irgendwelche erfahrungen zu haben??

  • Vespa-Oldie
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    • May 27, 2006 at 11:41
    • #6

    doch...klaro
    kannst zb. das ori-polrad gegen das der vespa 50 hp auswechseln
    das bringt ne wesentliche beschleunigungsverbesserung,da es rund 2 kg. leichter ist

  • Vespa4ever
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    • May 27, 2006 at 14:07
    • #7

    is des dann auch was gescheites wenn ma die PX aufmotzt oder sollte ma gleich a stärkere kaufen?? und wie is des dann mit der drossel die fährt ja so um die 87 km/h und ich darf ja mit 16, 80 km/h fahren braucht des dann überhaupt ne drossel???
    und a kumpel vo mir könnte mir da weng was dran basteln dass se 100 fährt is des dann noch im rahmen des erlaubten oder würde des die polizei anhalten???

    Einmal editiert, zuletzt von Vespa4ever (May 27, 2006 at 14:07)

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    • May 28, 2006 at 12:10
    • #8

    Also egal was dein Kumpel bastelt oder erzählt (bei allem Respekt) -
    Wenn deine gedrosselte 80er 100 km/h läuft ist das auf keinen Fall im Rahmen des erlaubten. Wenn die Jungs von Grün-Weiß Wiesbaden dich so anhalten kann dir das 'ne leckere Nachprüfung und Probezeitverlängerung einbringen!

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

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    • May 28, 2006 at 15:19
    • #9

    und das würd ich auf keinen fall riskieren, denn sonst musste höllisch aufpassen wenn du nämlich probezeitverlängerung hast darf dir gar nichts mehr passieren!!richtig hässlich!

  • Dan-Spezial
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    • May 28, 2006 at 15:27
    • #10
    Zitat

    Original von .::FOX::.
    und das würd ich auf keinen fall riskieren, denn sonst musste höllisch aufpassen wenn du nämlich probezeitverlängerung hast darf dir gar nichts mehr passieren!!richtig hässlich!

    doch, du darfst noch einen verstoß machen wenn du probezeitverlängerung hast, da bekommst du dann auch keine strafe, nur eine verwarnung (bußgeld bleibt natürlich),
    alles weitere wird dann mit führerscheinentzug bestraft

  • .::FOX::.
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    • May 28, 2006 at 15:35
    • #11

    ja aber prinzipiell besser dann etwas gas wegzunehmen?!oder nich?! :tongue: :tongue: Was passiert eig wenn mich die Rennleitung erwischt un mein Fuffi-Vespchen schnell läuft??Mach ich da gleich en schein paaar Jahre später wie immer alle sachen!!

    Sehe grade du fährst genau die gleiche Vespa wie ich 50 N und bj. stimmt auch überein: 80 :D :D :D :D

    Einmal editiert, zuletzt von .::FOX::. (May 28, 2006 at 15:36)

  • Nick50XL
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    • May 28, 2006 at 19:53
    • #12

    Das hängt ganz stark davon ab wie schnell du fährst und wie gut die Grünen drauf sind!

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


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    M. Uthoff

  • Vespa4ever
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    • May 29, 2006 at 16:06
    • #13

    ja des is cho klar dass des eigtl ned erlaubt is aber eigtl fährt doch fast jede 125er weng schneller also fast 100 und bei uns in der region fahrern a paar sogar mit 130 km/h rum und 50er mit 70 km/h also ich weiß nich ob des etz soviel ausmacht wenn ma da weng schneller fährt und wenn die grünen in der nähe sin muss ma hald weng aufpassen und weng langsamer fahren :D

    Einmal editiert, zuletzt von Vespa4ever (May 29, 2006 at 16:06)

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