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Trapezlenker und ein problem ?

  • Marco P S
  • December 17, 2009 at 12:54
  • Marco P S
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    • December 17, 2009 at 12:54
    • #1

    Hi also habe eben noch mal meinen Trapezlenker angeschaut :), habe aber was an dem Lenker was ich an dem Rundlenker nicht habe. Am Gasgriff wenn ich den drehe ist bei Trapez das so das zwischen Griff und Lampe sich das Gasrohr mit dreht das habe ich an den Rundlenker nicht. Was ist jetzt normal.

  • alexhauck
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    • December 17, 2009 at 13:58
    • #2

    Hä?

    Ist das Rohr im Lenker festgegammelt und du drehst eventuell den Griff auf dem Rohr?

    :-4


    Das Rohr sollte sich jedenfalls mitdrehen um seinen Sinn und Zweck zu erfüllen. Übrigens haben auch Kommas und Grammatik ihren Zweck und sollten verwendet werden.

    • Primavera 125
  • Marco P S
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    • December 17, 2009 at 15:01
    • #3

    Ja ich muss noch mal richtig schauen weil es beim trapez aussieht als wäre das eine rohr aus 2 teilen.

  • dark_vespa
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    • December 17, 2009 at 15:43
    • #4

    Ich denke, du siehts das Innenrohr für den Lenkerendenblinker

    ESC # 582

  • Marco P S
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    • December 18, 2009 at 20:59
    • #5

    Und das Innnenrohr ist das Zwischenstück ?

  • rassmo
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    • December 18, 2009 at 22:38
    • #6

    Kannst du mal ein Bild machen? Wenn das Innenrohr für die Lenkerendblinker ist soll es sich gerade nicht mit dem Gasgriff drehen.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • Marco P S
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    • December 19, 2009 at 14:48
    • #7

    Ja die drehen sich mit und auch bei der Schaltung passiert genau das selbe. Das Innenrohr dreht sich mit.

  • dark_vespa
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    • December 19, 2009 at 17:39
    • #8

    mach halt mal ein Foto.... :-1

    ESC # 582

  • rassmo
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    • December 19, 2009 at 18:01
    • #9

    Vielleicht hilft dir das:

    So wie ich das sehe meinst du das Gas- bzw. Schaltrohr das sich natürlich mitdreht weil es fest mit dem jeweiligen Griff verbunden ist und innen am Lenker befestigt.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • Marco P S
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    • December 20, 2009 at 10:07
    • #10

    Genauso sehen meine Innenrohre aus. Sind genau die gleichen.

  • dark_vespa
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    • December 20, 2009 at 10:38
    • #11

    da sind überhaupt keine Innenrohre abgebildet...

    ESC # 582

  • rassmo
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    • December 20, 2009 at 13:18
    • #12
    Zitat von dark_vespa

    da sind überhaupt keine Innenrohre abgebildet...

    Er meint die Gas- bzw. Schaltrohre. Und die müssen sich mitdrehen weil es die geweiligen Griffe sind.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • dark_vespa
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    • December 20, 2009 at 13:35
    • #13

    Ich bin mir da nicht so sicher, ob der Topiceröffner überhaupt selbst weiß, was er da meint.

    Wenn sich nämlich jemand darüber wundert, dass sich sein Gas-/Schaltrohr mitdreht, fehlt ihm GRUNDLEGENDES mechanisches Verständnis. :!:

    ESC # 582

  • Marco P S
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    • December 20, 2009 at 14:12
    • #14

    Also ich weiss schon was ich mein´. Das dieses Rohr sich mitdrehen muss war mir auch klar. Aber jetzt habe ich verstanden das ich kein Innenrohr habe,

  • dark_vespa
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    • December 20, 2009 at 14:28
    • #15
    Zitat von Marco P S

    Hi also habe eben noch mal meinen Trapezlenker angeschaut :), habe aber was an dem Lenker was ich an dem Rundlenker nicht habe. Am Gasgriff wenn ich den drehe ist bei Trapez das so das zwischen Griff und Lampe sich das Gasrohr mit dreht das habe ich an den Rundlenker nicht. Was ist jetzt normal.

    Zitat

    Also ich weiss schon was ich mein´. Das dieses Rohr sich mitdrehen muss war mir auch klar. Aber jetzt habe ich verstanden das ich kein Innenrohr habe,

    willst du damit sagen, dass sich an der Rundlenker Gas-/Schaltrohr nicht dreht?

    ESC # 582

  • Marco P S
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    • December 21, 2009 at 09:03
    • #16

    Die drehen beide wusste aber nicht das bei den Rohren für die Blinker noch im Innenrohr stecken wenn ich richtig verstanden habe.

  • rassmo
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    • December 21, 2009 at 09:14
    • #17

    Für die Blinker stecken in den Rohren die sich mitdrehen, Gas- und Schaltrohr, nochmals Rohre (die einzigen Innenrohre) die sich nicht mitdrehen und an denen die Lenkerendblinker angebracht sind. Und nur bei Lenkerendblinkern gibt es diese Innenrohre da normale Blinker, die an der Außenverkleidung der Lenker angebracht sind, sich sowieso nicht mitdrehen.

    Lenkerendblinker = Innenrohre

    Normale oder keine Blinker = keine Innenrohre

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

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