Motor mit Batterie in Roller ohne Batterie

kommt darauf an ...

wenn du den e-starter verwenden willst und damit dann auch die batterie, ist es etwas aufwendiger.
ohne estarter gibts kein problem.

Wie schon erwähnt, wäre der Aufwand für die Umrüstung der Elektrik des Rollers auf Batterie usw. ziemlich erheblich, wenn du den Elektrostarter nutzen möchtest. Wenn du ihn nicht nutzen möchtest, kannst du aber den 200er Elestartmotor einfach so in den Nicht-Elestart Rahmen einbauen, Stecker von der Zündgrundplatte passen p&p.

Das einzige (mickrige) Problem wäre, dass an dem Nicht-Elestart Rahmen die Kante etwa in Höhe der Fahrgestellnummer nicht umgelegt ist, d. h. der Startermotor würde beim Einfedern dort anschlagen. Du kannst aber den Startermotor einfach demontieren und solltest dann das verbleibende Loch im Luftkanal des Motors mit einer passenden Abdeckung versehen (Stück Kunststoff oder Alublech passend zuschneiden), damit die Kühlluft nicht dort rausbläst, sondern weiter in voller Stärke bis zum Zylinder gelangt.

Der Startermotor ist mit 3 M8er Muttern (SW 13) an kurzen Stehbolzen am Motorgehäuse verschraubt. Wenn du dir eine Abdeckplatte in passender Größe mit den entsprechenden 3 Löchern für die Stehbolzen zuschneidest, kannst du sie einfach anschrauben. Das muss nicht hermetisch dicht sein, ist die Lüfterradabdeckung ja auch nicht. Siehst du aber dann schon, wenn du den Motor vor dir hast, ist absolut selbsterklärend.

Es gibt auch für ein paar Euros fertig zugeschnittene passgenaue Abdeckplatten aus Metall für das Loch zu kaufen, zumindest hat dieser Laden die mal beworben. Vielleicht einfach mal anrufen.

Die Abdeckungen kannst Du auch bei mir für 5 Euro inkl Porto erwerben.