Reserverad nachrüsten-wohin mit der Elektronik ?

Vespus · December 29, 2009 at 00:30

Hallo zusammen ,
möchte meiner PK nachträglich(war im Orig.nicht verbaut) ein Reserverad verpassen.Halterung mit Schrauben,Plastikadeckung-alles da. Nur ist in dem Bereich,
wo der Reifen seinen Platz finden soll die Box mit dem Hupengleichrichter angeschraubt.Gut,könnte ich abmontieren und lose irgendwo hinfriemeln,ist aber sicher nicht im Sinne des Erfinders.Gibt es noch irgendwo anders ein "Original-Plätzchen",oder wo habt Ihr das untergebracht? Neue Löcher wollte ich eigentlich nicht bohren.

Gruss Vespus

Nick50XL · December 29, 2009 at 00:56

wenn du den Original-Halter hast sollte das alles passen. Bei meiner Mühle ist der ganze Elektro-Kram so etwas links oben eingebaut. Das ist Ori und das passt alles so!

Lukk · December 29, 2009 at 01:04

Jup, muss so sein wie Nick es gesagt hat.
Btw habe gelesen, dass das Ersatzrad im Grunde keinen anderen Zweck mehr erfüllt, als das Motorgewicht links, etwas auszugleichen.
Denn unsere Straßen sind (meistens ...) nicht mehr reifengefährdend, im Vergleich zur Nachkriegszeit.

Gruß lukk

derTec · December 29, 2009 at 10:16

Zitat von Lukk

Jup, muss so sein wie Nick es gesagt hat.
Btw habe gelesen, dass das Ersatzrad im Grunde keinen anderen Zweck mehr erfüllt, als das Motorgewicht links, etwas auszugleichen.
Denn unsere Straßen sind (meistens ...) nicht mehr reifengefährdend, im Vergleich zur Nachkriegszeit.

Gruß lukk

Also ich finde so ein Ersatzrad sehr sinnvoll, ich hab mir im Sommer auch mal den Hinterreifen platt gefahren.Ich war froh das ich ein Rad dabei hatte.

Bertel99 · December 29, 2009 at 10:43

Zitat von Vespus

Zitat von Vespus

Hallo zusammen ,
möchte meiner PK nachträglich(war im Orig.nicht verbaut) ein Reserverad verpassen.Halterung mit Schrauben,Plastikadeckung-alles da. Nur ist in dem Bereich,
wo der Reifen seinen Platz finden soll die Box mit dem Hupengleichrichter angeschraubt.Gut,könnte ich abmontieren und lose irgendwo hinfriemeln,ist aber sicher nicht im Sinne des Erfinders.Gibt es noch irgendwo anders ein "Original-Plätzchen",oder wo habt Ihr das untergebracht? Neue Löcher wollte ich eigentlich nicht bohren.

Gruss Vespus

Sieh doch mal bitte in meiner Fotogalerie nach,da ist das Reserverad montiert an meiner PK.Ist allerdings ein Reserveradhalter ohne diese Box aber der Montageplatz ist der gleiche.Gruß

dark_vespa · December 29, 2009 at 11:31

Hab noch 2 Halter, wenn du einen brauchst

Vespus · December 30, 2009 at 00:18

Danke Jungs ,aber bei mir läuft irgendetwas verkehrt:
@Bertel99:das Foto in Deiner Galerie hilft mir schon weiter,allerdings ist bei Dir die Elektronik recht weit links,also schon fast im Radkasten verstaut.Bei mir ist sie weiter rechts,also dort wo bei Dir der Reifen ist...hmmm...
Bei meiner Mühle ist garantiert noch nie etwas verändert worden,daher sehr verwunderlich-stelle morgen mal ein Bild ein.

@Lukk:Klar,das Reserverad ist als Gewichtsausgleich von großem Vorteil,macht aber auch optisch richtig was her. Die Idee mit dem Bierstaufach ist auch nicht schlecht,allerdings passt auch eine 12 Volt Espresso/Kaffemaschine rein(Real-Kauf). Ob`s funktioniert?? Wäre aber ebenfalls typisch italienisch

Ist bei Euch allen nun die E-Box wie beim Bertel angeordnet? Dann sitzt sie nämlich bei mir definitiv ab Werk falsch.

Rad-ab-Grüße
Vespus

opela · December 30, 2009 at 00:39

hehe..sicherlich gibt es einen Espresso halter ab werk zu bestellen

aber so ein ersatzrad ist schon nicht schlecht, besonders freut man sich dann wenn man es brauch.

Saint Peter · December 30, 2009 at 09:08

is doch egal... dann setz sie einfach so weit links wie möglich. guck dir am besten noch ne andere vespa an, dann haste es doch!

schönen gruß!

peter

Vespus · December 30, 2009 at 14:37

Jou,habe die Faxen dicke gehabt: Box abmontiert, ein neues Loch gebohrt(eins konnte ich wiederverwenden),mit Hamerite ausgepinselt(da rostet nix mehr),
10 cm nach links versetzt- und alles passt

Weiter geht´s,jetzt Vergaser zerpflücken und reinigen....

Gruß Vespus

Lukk · January 1, 2010 at 19:07

Falls es noch von Interesse ist.
Bei mir würde, nach betrachten der Bilder, auch keins mehr reinpassen.
Dafür hab ich nen Blinkerpiepser...
Da fällt die Entscheidung doch leicht, was besser ist.

Gruß lukk

Vespus · January 2, 2010 at 00:16

Lukk,so wie ich es beschriebem habe,passt das. In der Radmulde ist sogar noch etwas Platz für Werkzeug,etc. Bei Modellen mit Batterie ist diese glaub´ich auch dort untergebracht.
Aber: Was in aller Welt hat der Blinkerpiepser da hinten zu suchen?? D U sollst den doch hören,nicht die Umwelt! Den kannste(so klein wie der ist) unter der
Lenkerabdeckung installieren.

Gruss Vespus

Lukk · January 2, 2010 at 00:19

Ich hoffe jeden Tag, dass der mal kaputtgeht...
Man hört den sehr deutlich, auch alle anderen an der Ampel nehmen das stark angekotzt war.
Habe aber sowieso kein Interesse an nem Ersatzrad.
Würde eh nich wegen der Polinischnecke passen.

Sandfurz · January 2, 2010 at 20:41

Äh, Du hoffst, dass der kaputt geht? Klemm den doch einfach ab.

Lukk · January 2, 2010 at 20:46

Ich werde beizeiten mal einen kleinen Schalter einlöten. Dann kann ichs mir raussuchen.
Irgentwie erweckt das grässliche/jämmerliche Gequietsche doch Mitleid.

dark_vespa · January 2, 2010 at 21:10

um genau zu sein, is das nicht auszuhalten, musste das Ding mal in ne PX einbauen. 6 Monate später wollte der Besitzer den Tinitusverursacher wieder loswerden