Durchzug im 2. Gang unterbrochen - stockt und stottert kurz, bevor sie höher dreht

Hallo,

ich hab bei meiner PX 80 Lusso das Problem, dass Sie im ersten Gang schon absolut wenig drehfreudig ist. Im zweiten Gang ist es dann total krass. Mindestens beim ersten Mal je Fahrt dreht sie beim Beschleunigen im zweiten Gang nicht sehr weit hoch, stock dann und wenn ich am Gas bleibe stottert sie nochmal ordentlich und dann ist es, als ob der Knoten geplatzt wäre. Ab dann zieht sie viel höher durch. In den Gängen 3 und 4 hab ich dieses Problem nicht.

Woran könnte das liegen, wie kann ich das Problem beheben?

Vilma

ist bis auf die 98er Hauptdüse absolut das serienmäßige Setup - hoffe das hat geholfen

die größere (98er) Hauptdüse hab ich in Zusammenhang mit der Umtragung als Leichtkraftroller über 80 km/h über das AlphaTech Gutachten eingebaut (war aber nur ne versicherungstechnische Kosmetik). Da ich abgesehen von der evtl. minimalen Änderung in der Höchstgeschwindigkeit keine großartigen Veränderungen der Motorleistung feststellen konnte, habe ich die Düse zwischenzeitlich auch wieder mal raus und die Originale rein.
Die geschilderten Symptome waren schon immer und sind nach wie vor dieselben (also egal ob mit 98er oder mit der 96er HD).

Das mit der Zündung sollte dann wohl eher mal einer vom Fach machen, oder? Da werd ich als Laie ohne Spezialwerkzeug und Kenntnisse nicht groß was reißen. Wirkt sich ne verstellte Zündung sonst irgendwie ungünstig aus (Motorleistung/Haltbarkeit...)?

Gruß
Vilma