Navigationssystem für die Vespa

    Hallo zusammen,

    wie geht es?

    Ich bin letztes Jahr mit der Vespa in die Heimat-Ferien gefahren 700km Landstrasse :-7 , dieses Jahr habe ich dies wieder vor, aber diesmal bitte mit Navi :-).

    Kennt Ihr euch aus, wie man so etwas anbauen kann? Mir geht es dabei weniger um Halterung etc., sondern um die elektronische Lösung, denn in dieser Hinsicht habe ich null Kenntnisse. Ich fahre eine Vespa PK 125 XL elestart, sprich ich habe eine Batterie. Möchte das Nave aber wenn es geht (?) nicht unbedingt an die Batterie anschliessen, da ich etwas Bammel davor habe, dass etwas passiert. Mein Navi hat jedoch leider keine Batterieversorgung vorgesehen. Für die Nachladung habe ich USB- und Zigarettenanzünderanschluss zur Verfügung. Kann ich über den USB evtl. eine Batterieversorgung nachrüsten? Oder ist die Möglichkeit der Stromversorgung über die Roller-Batterie die unkompliziertere und zuverlässigere? Wenn ja, habt ihr Bilder und Materialinformationen, welche ich alle dazu benötige?

    Vorab vielen Lieben Dank für eure Antworten.

    Gruss aus Bern :-9

    Heiko :+2

    google doch einfach: " Batterie usb" dann kommt z.B oder . Aber ich würde erstmal feststellen wie lange das Navi läuft ohne Stromversorgung und die Route vorher planen. Macht Spaß, schult die Orientierung und für Notfälle kannst du ja das Navi mitnehmen.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

    Hehe, das selbe Ding hab ich mir heute früh auch angeschaut. Aber habe Bedenken, dass das dann funktioniert. Denn ich denke mir, dass der Saft der aus nem Zigarettenanzünder kommt einiges höher ist, als aus 4 Batterien? Aber auf alle Fälle danke für die Antwort.

    Sicher macht Vespa ohne Navi Spass, Vespa macht ja immer Spass :thumbup: . Nur nach 10h auf der Vespa und zig mal im Schwarzwald verfahren, wäre ein Navi zur Not ne riessen Hilfe :+5 .

    Denke ich werde das von Pearl mal bestellen, teuer is ja nich...

    Gruss aus der Schwiiz :-7

    Ne Stromversorgung fürs Navi sollte kein Problem sein. Bei den großen Drei gibts eine Zigarettenanzünderbuchse (12V Stromanschluß) für wenige Euronen zu kaufen. Die wird über eine Sicherung im Kabel (solte dabei sein) direkt an die Batterie angeschlossen. Wen Du es Dir einfach machen willst, verlegst DU das Kabel fliegend bis ins Handschuhfach und stöpselst dann da das Navi-Ladekabel ein. Wenn Du das Kabel unter der Tunnelabdeckung hindurch und von unten ins Handschuhfach verlegst, ist es in wenigen Minuten gut fixiert und fällt kaum auf. Ich hatte in dern 80ern so mein Radio in der PX mit Strom versorgt. Am Motorrad hab ich auf gleiche Weise den Stromanschluß fürs Navi verlegt. Du kannst Dir natürlich auch mehr Mühe geben, das Kabel und die Buchse schön zu verlegen, aber für einen einmaligen EInsatz solte es so reichen.

    Gruß aus Braunschweig
    vom Exilfriesen

    Hallo,

    danke nochmals für eure Antworten. Ich sehe ich komme meinem "Ziel" immer näher 2-) .

    Allerdings hoffe ich, dass meine 125er PK XL somit auch zu den "Grossen Dreien" gehört? Denke wegen Smallframe...?

    Die Zigarettenanzünderbuchse, ist das so ein Teil:


    ?

    Hättest du mir evtl. ein Bild davon oder eine Schilderung wie man das dann an die Batterie anschliesst? Verlegungstechnisch ist null Probleme, werde versuchen es so geschützt und nicht sichtbar wie möglich zu verlegen... Aber eben mit der Anschliess-Sache bin ich immer etwas skeptisch, da ich elektro-technisch wirklich null Ahnung habe. Bürostuhlrutscher eben :-1 .

    Gruss

    Heiko :-6

    Genau., sowas mein ich: server01.hein-g...

    Mit den großen Drei mein ich die großen Motorradzubehörketten (Polo, Hein Gericke und Louis), aber hier sind ja SIP und SCK bekannter ;)

    Anschluß an die Batterie ist ganz einfach: Schräubchen aus den Polen schrauben, O-Ringe drauflegen, Schräubchen wieder festschrauben, fertig. Die Seite mit der Sicherung gehört an den Pluspol.

    Gruß
    Sven

    Wenn du ds originale Ladekabel verbaust, dann ist das kein Thema.Wenn du aber nur ein Kabel an den Strom legst (Hab bei mir eine kleine Buchse verbaut, nimmt nicht so viel Platz weg) Dann muss ein Spannungsbegranzer mit rein.Bekommst du in jedem Elektronikladen, Z.B. Conrad.Kostet unter einem Euro und ist meiner Meinung nach die beste Lösung, ohne viel bohren und die günstigste.
    Also: Navi einpacken, zum Elektoladen und nach Spannungsbegrenzer fragen.Der Verkäufer erklärts dir dann, wenn auf dem Navi die Daten stehen, ansonsten Bedienungsanleitung auch mit nehmen.

    Hey,

    besten Dank nochmals für eure Antworten. Dann werde ich mir mal das von "Hein Gericke" bestellen, oder versuchen, dass es das in Bern irgendwo zu normalen Preisen gibt... Bei dieser Lösung brauche ich ja dann keinen Spannungsbegrenzer zusätzlich? Ich werde vom Navi zur Steckdose das Originalkabel von meinem Navi verwenden.

    Eine Frage hab ich noch. Wo ist nach eurer Erfahrung das Anbringen am besten, wegen der Sonneneinstrahlung, Bedienbarkeit mit Handschuhen, etc.?

    Ich freue mich schon auf die Fahrten mit Navi :thumbup: .

    Gruss

    Wenn du eine Steckdose verbaust und dein Navi einen Stecker im Zubehör hat, dann brauchst du keinen Spannungsbegrenzer, der ist dann integriert, du schreibst ja, das du das Originalkabel verwendest, dann funzt alles.

    Sieh mal auf das Foto, bei Saturn oder Media Markt kannst du ein Kugelgelenk für dein Navi holen, das habe ich auch verbaut.So hast du etwas Spielraum und kannst je nach Sonneneinstrahlung den Winkel etwas ändern.

    Verkaufe ständig Teile PX, Cosa, PK

    Hey,

    nochmals Danke. Bestell mir das Teil nun an meinen deutschen Heimatort und werds zu Ostern abholen.

    Also es könnte noch so die ein oder andere Frage folgen :-3 .

    Grüssle

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    Meister gegen den (Vespa)Verschleiß.

    Zitat von Vespa1982

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    Stellt sich nur die Frage der Zulassung in D ...
    Zumindest hat Louis dass Teil im Programm ;)

    Es ist immer komisch wenn der Satz nicht so endet wie man es Kartoffel.

    Früher hieß es "Iss deinen Teller leer, dann scheint die Sonne!" - Heute kämpfen wir mit Übergewicht und Klimaerwärmung.