Servus Andreas,,
hier meldet sich der Freund persönlich. Vielen Dank für das gemeinsame Schrauben heute 
Bin schon gespannt, ob jemand was über Schwinge weiß. Zugespachtelt habe ich das Loch
nicht, da war gar keins. Ich habe jede Menge Fett reingeschmiert, als ich die Gabel zusammengebaut hab.
Gruß,
Matthias
Warte eh schon auf eine Antwort von PK-Racer !
PS: Mach Dir ein Foto von meinem Primavera-Lenker da solltest du den Befestigungsschlitten erkennen können.
Der Schlitten hat eine Führung für den Metallrahmen des Scheinwerfers, damit kannst Du auch geringfügig die Leuchtweite regulieren und einstellen.
Die zwei Laschen halten den Scheinwerfer in den Ausnehmungen im Lenker und unten wird er dann mit dem Schlitten fixiert. Ich hoffe Du kannst etwas erkennen, ist ein sch...... Qualität.
@ einfetten im Zuge des Zusammenbaues : Ist halt mühsam, da jedes Mal die Schwinge zu zerlegen aber kann schon sein, daß da keines vorgesehen war. Bin mit den Details deines Baujahres nicht so sehr vertraut.
lg
Andreas
schmiernippel sollte IMMER dran sein. ist für die hauptwelle der schwinge. sollte man gelegentlich, so alle 2 jahre vll mal mit fett durchpressen, weil die lager sonst ganz gerne einlaufen.
betonung auf sollte, --ist aber nicht.
wie die regel der schmiernippel ist, kann ich dir nicht sagen, nur das es ettliche gibt, die keine dran haben, von werk aus!
ist allerdings sinnvoll, nachzurüsten, wie chup sagt. gibts bei jedem autofachhandel, loch bohren, gewinde rein, feddich. muss nicht perfekt sitzen, nicht perfekt dichten, ist also von jedem zu hause machbar.
