weißt aber schon dass man zum schalten die kupplung ziehen muss? 
Bevor du einen neuen Kupplungszug rein machst, solltest du die Löcher des Kupplungsgriffes mal auf Grat untersuchen und gegebenenfalls abfeilen, das war der Grund, warum mir das nach 200 km passiert ist.
Vielleicht hat er nur noch an ein paar Fasern gehangen und ließ sich deshalb schwer schalten.War es denn am Anfang leichter?
Alles anzeigenHallo,
bei meiner schönen V50 tut sich folgendes Problem auf!
Und zwar wenn ich mit meiner Vespe Stadtrunden drehe, lässt sie sich kaum unter dem fahren schalten!
Wenn der Motor aus ist lässt sich alles ganz einfach und gängig schalten, Kupplung ist neu mit 4 Scheiben, Kupplunszug ist mir dann auch gestern gerissen und der war realativ neuwertig???
Was kann da los sein??
Grüße
kupplungszug falsch verlegt, viele verlegen den im rahmen auf der linken seite, da erlinks zum griff geht. ist aber falsch, rechts im rahmen, und dann im schönen bogen nach links.
evtl. ist das der grund.
ansonsten öl mal kontrolliert?
Lass das Öl ab und füll mal SAE 30 rein...
wie schwidi sagt, wenn die schaltung schwer geht, dann mach mal sae rein. ansonsten habe ich keine bedenken mit deinem 15w40, fahre ich selber in 4 karren seit einigen jahren ...
aber, bei dir passt was nicht, also erstmal so testen, wie schwidi sagt.
kupplung einfach etwas weiter vorspannen?!
kupplung einfach etwas weiter vorspannen?!
Ok, und wie mache ich das wenn ich fragen darf??
Zwei 8er Gabelschlüssel und dann legst du dich auf der rechten Seite unter deine Vespa in Höhe des Hinterrads und lockerst den Zug.
