Vespa 50 Spezial Bj. 72

Hey Leute. ich bin neu hier. in dem sinne erst einmal hallo.

meine frage wäre: ich hätte interesse an einer in ialien restaurierten Vespa 50 Spezial mit italienischen Originalpapieren. Sie sieht optisch gut aus (beim lakieren wurde ein bisschen gepfuscht aber das kann man ja wieder "schön" machen). Nächste Woche ist sie fahrbereit (er musste noch kupplung oder so zeugs einstellen tanken usw.). Sie kostet 1500€. Findet ihr das übertrieben oder ist das für eine solche vespa ein guter preis? wie sieht das aus wenn ich sie irgendwann mal wieder verkaufen will? bekomme ich da imemrnoch vill nen tausender also vorraussetzung sie wurde von mir gut gepflegt oder sinkt da der werd enorm?
gruß nick

die weiße versteht sich

leider ist bezüglich lackierung nicht viel zu erkennen.

mit pfusch meine ich: ich drücke mich jetzt sehr einfach aus, da ich nicht weiß wie diese ganzen teile heißen

also vorne an dem teil, wo daskleine vespa schildchen ist sieht man, dass von der weißen großem fläche teilweise auf den grauen rahmen ausen gepinselt wurde.

zu der bank muss ich sagen die ist wirklich saubequem. eine bequemere bin ich noch nie gesessen. allerdings hat sie ein kleines löchlein , wo man den schaumstoff sehen kann. aber ein bekannter kann mir das flicken. also ich denk mal dass ein schuhmacher in solchen sachen ganz gut ist . und zudem bekomme ich eine zweite neue sitzbank umsonst dazu. das ist so eine ganz normale flache auch für 2 personen.

wie bekomme ich deutsche papiere? ist das überhaupt zwinegnd notwendig. ich habe von einem kumpel gehört, der ein mofa aus italien mit italienischen papieren hat, dass er auch mit den italienischen papieren fahren darf und dass wenn er deustche papiere machen lässt irgendwie zum tüv muss oder so. aber mit meiner vespa müsste ich ja dann nicht zum tüv oder? einfach nur versicherung nach kennzichen fragen und los gehts?!?

hättet ihr mir einen einfachen tipp wie ich die weißen stellen auf dem rahmen wegmachen könnte? irgendein mittel dass den lack löst oder so?

ich hätte noch eine frage.

wie schnell läuft denn so eine 50 spezial? ich habe des öfteren jetzt gelesen dass die maximalgeschwindigkeit bei den originalzuständen 40km/h betragen soll. stimmt das? ich habe immer gedacht dass eine 50ccm schon gute 50 km/h läuft?!?

ok gut.

aber mal eure meinung. würdet ihr mir vom kauf dieser vespa abraten? oder wäre der preis in ordnung? ich habe mir etzt schon viele vespas (im Internet) angeschaut und die waren in dem zustand alle ungefährt gleich teuer und viele sogar ein bisschen teurer.

ich werde mir das wohl noch einmal überlegen müssen ob es die investition wert ist. der händler hat sie in italien eingekauft und nach deutschland gefahren. wenn er mir konkret sagen kann was ausgetauscht oder überholt wurde und vom gebtriebe alles passt dann denke ich macht der lack keine große probleme, zumal sichd as ja bestimtm ausbessern lässt.

ich kenne mich leider nicht sehr aus. was sollte denn bei diesem preis mit der vespa alles repariert oder erneuert worden sein? wäre nett wenn ihr mir ein paar wichtige teile nennen könnt.

lg nick

ok gut danke. ich glaube ich werde dieses teil wohl nicht nehmen. erstens weil ich mich jetzt mal genauer über diese vespas informiert habe (danke euch allen ) und zweitens weil bei der restauration nicht einmal so viel mühe hineingesteckt wurde die vespa zum lackieren auseinanderzunehmen und drittens hatte der händler in den letzten 2 wochen etwa 10 vespas verkauft. und ich denke nicht dass die 50 spezial ohne grund unter den letzten 2 geblieben ist. da stimmt einfach das preis leistungsverhältnis nicht. wobei im internet auch ziemlich viel schrott angeboten wird. da gibts dann für 1500 wirklich ein müll. kann auch sein dass ich mich täusche und einfach auf den falschen seiten geschaut habe. aber so war mein eindruck jedenfalls.

an der stelle nochmals vielen dank und ich werde wohl weiterhin ausschau nach meiner traumvespa halten