Vespa frisst Benzin

    Zitat von pkracer

    Super Plus freut höchstens den Mineralölkonzern, Mehrleistung oder sonstige Vorteile kannst du davon nicht erwarten.


    so ganz stimmt des noch nicht super plus bringt es schon z.b für sportwägen damit der moor nicht so heiß wird , aber für vespas bringt das nichts, da hast du völlig recht

    ps: sorry wenn dus nur auf vespa bezogen hast. :whistling:

    Zitat von vespaChrisi

    z.b für sportwägen damit der moor nicht so heiß wird


    Sorry mal, aber das ist doch auch wieder bestenfalls nur die halbe Wahrheit...

    Super+ zeichnet sich im Gegensatz zu Superbenzin durch eine höhere Oktanzahl aus. Und diese Oktanzahl bestimmt die sog. Klopffestigkeit des Kraftstoffs. Damit beschreibt man die Neigung des Karftstoffs sich unter Druck selbst zu entzünden. Oder im Klartext: Super+ ermöglicht auch bei sehr hoher Verdichtung eine kontrollierte Verbrennung. Das das am Ende sazu führt das der Motor an Lebensdauer gewinnt ist nur ein Nebeneffekt!

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

    Hi!
    Also ich hab die Kiste jetzt mal in die Werkstatt gebracht (leider eine neue, da der Mechaniker meines Vertrauens keine Zeit hatte). Wie der Zufall so will, ist dort natürlich KEIN Benzin ausgelaufen :-1 .
    Nach ein paar Tagen hab ich sie abgeholt und die meinten, dass es an der Schwimmernadel gelegen hat, weil sie total verdreckt war. Also ham sie den Vergaser saubergemacht, sind auch ausgiebig probegefahren und damit schien das Problem gelöst. Kein Benzinverlust. Die ersten Tage in der Garage hat sie auch nicht mehr getropft. Aber jetzt stand sie paar Tage und der Tank ist schon wieder halb leer.
    Der Auspuff scheint trocken, allerdings stinkt er nach Benzin. Ich vermute, dass immer nur kleine Mengen raustropfen und das Benzin dann verdunstet, sodass es nie größere Pfützen gibt (was auch erklären würde, warum die in der Werkstatt nix gefunden haben).
    Werd jetzt also doch nicht drum rum kommen, mal den Benzinschlauch und den Benzinhahn zu prüfen. Die Frage ist jetzt nur: Muss ich dazu den Tank unbedingt ausbauen? Kann ich den Tank auch ausbauen, ohne den Benzinhahn zu demontieren (möchte mir das Geld für das Spezialwerkzeug sparen)?
    Wäre schön, wenn jemand ne kurze Anleitung zum Tankausbau, Benzinhahnwechsel, Schlauchwechsel schreiben könnte! Und: Muss ich das Benzin ablassen, wenn ich den Tank rausnehm? Fragen über Fragen... ?(
    Ich bin aber zur Zeit echt genervt. Ham nämlich eigentl. keine Zeit an der Vespe rumzuschrauben (leider). Aber jeden zweiten Tag tanken ist auch allmählich teuer...
    Danke für Eure Hilfe!

    Anleitung:

    Also du nimmst eine Ratsche mit der passenden Nuss und öffnest die Schrauben unter der Sitzbank, bzw. baust diese ab inkl. des Schließmechanismuses hinten. Dann baust du am Vergaser deinen Benzinschlauch ab - achte darauf, dass der Hahn zu ist sonst läuft die Brühe so richtig raus. Ebenso entfernst du - also falls vorhanden den Ölschlauch - da machste am besten ne Schraube als Stöpsel rein. Dann ziehst du den Tank mit samt den Schläuchen aus´m Rahmen. dann spritschlauch in nen kanister stecken - benzinhahn auf und sprit ablassen. Wenn der tank lehr ist, baust du mit dem spezialschlüssel den benzinhahn aus. zerlegst ihn machst ihn sauber und ne neue dichtung rein, wechselst gleich den benzinschlauch und baust den ganzen scheiß wieder der reihe nach rein. Dauer ca. ne std. wenn de arg langsam bist.

    Viel erfolg