Kaufberatung PK 50 XL/XL2- dankbar für Tips

Da kann man mangels aussagekräftiger Fotos der üblichen Problemstellen und wegen reichlich dünner Artikelbeschreibung nicht viel zu sagen. Positiv ist halt, dass sie anspringt und Papiere dabei sind. Die Kratzer siehst du sicher selbst, 5 Jahre Standzeit können auch Spuren hinterlassen haben, d. h. die Reifen sollten altersbedingt getauscht werden. Ob sonst noch was ist wie z. B. Kupplungsbeläge verklebt oder Kurbelwellensimmeringe verhärtet und dadurch undicht, müsste eine Probefahrt ergeben.

Max. 500 Euro wären wohl marktüblich für die Katze im Sack.

Undichte Kurbelwellensimmerringe äußern sich durch unkontrolliertes Hochdrehen des Motors, weil durch die Undichtigkeit unkontrolliert zusätzliche Luft das normalerweise nur durch den Vergaser bestimmte Benzin-Luft-Gemisch abmagert. Das Problem tritt meistens erst bei warmgefahrenem Motor auf, bei einem Halt nach längerer Vollgasfahrt fällt der Motor dann nicht von selbst in den Leerlauf zurück, sondern dreht wie gesagt unkontrolliert hoch.

Wenn du dich hier im Forum mal nach Themen wie "Hilfe, meine Vespa dreht hoch!" oder ähnlichen umsiehst (und davon gibt es REICHLICH), kannst du dich über die Lösungsmöglichkeiten informieren. Unter Umständen ist eine Zerlegung des Motors erforderlich, deren Kosten bei Erledigung in einer Werkstatt höchstwahrscheinlich einem wirtschaftlichen Totalschaden gleichkämen (400 + Euro). Da bleibt dir dann quasi zwangsläufig nur das Selbermachen.

Auf jeden Fall wäre eine Besichtigung und Probefahrt des Fahrzeugs vor Abgabe des Höchstgebots dringend anzuraten. Um bei einer Probefahrt ein eventuelles Falschluftproblem festzustellen, reicht es auch nicht, einmal die Straße vor dem Haus des Verkäufers rauf und runter zu fahren, der Motor sollte schon warm werden. Da kommt dann das Problem des wohl nicht vorhandenen Versicherungskennzeichens ins Spiel, was das Vorhaben dann wahrscheinlich doch zum Kauf der Katze im Sack werden lässt.

Angesichts der aktuellen Nachfrage und des damit verbundenen Preisniveaus sind 500 Euro schon so ziemlich die Untergrenze für eine fahrbereite 50er Vespa.

Laufleistung ist nicht bedenklich. Wenn zwischendurch was gemacht wurde noch besser.

Zitat von bastone078

Ist für den Preis doch O.K., oder ???

Ja.