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Fahrverhalten: Vibrationen im Lenker meiner PX80

  • Vitalienbruder
  • May 3, 2010 at 12:32
  • Vitalienbruder
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    • May 3, 2010 at 12:32
    • #1

    Moin Moin Leute,

    ich habe bei ca. 65 Kmh (nach PX80 alt Tacho) so ein häßliches vibrieren im Lenker. Meine Frage ist, ob ich vielleicht eine Unwucht im Vorderrad habe oder ob es der Stoßfänger ist? :-7

    Schon mal herzlichen Dank im Vorraus 2-)

    Ahoi

    Nick geändert sfn kalle1977


    Dummheit ist auch eine natürliche Begabung.

    Er mußte erst mit dem Kopf gegen die Bäume rennen, ehe er merkte, daß er auf dem Holzweg war.

  • px150
    Gast
    • May 3, 2010 at 15:02
    • #2

    Ist die Vibration auch noch da wenn du bei 65km/h die Kupplung ziehst, d.h. die Drehzahl vom Motor abfällt?

    Ich würde nämlich auf Lenkkopflager tippen.
    Auf jeden Fall vorher Felge auf Unwucht und Achse auf Laufspuren prüfen.

    Stoßdämpfer würde ich ausschließen.

  • Vitalienbruder
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    • May 3, 2010 at 17:52
    • #3

    Moin, das Lagerspiel überprüfe ich wenn ich das Vorderrad hoch nehme und dann am Lenker wackel?

    Ahoi

    Nick geändert sfn kalle1977


    Dummheit ist auch eine natürliche Begabung.

    Er mußte erst mit dem Kopf gegen die Bäume rennen, ehe er merkte, daß er auf dem Holzweg war.

  • px150
    Gast
    • May 3, 2010 at 17:57
    • #4

    Im Prinzip ja. Aber ohne Erfahrungswerte (Fingerspitzengefühl) spürst du so eigentlich nur nen kapitalen Schaden und keine falsche Einstellung oder so.

    Was sagen Felge und Achse?

  • Vitalienbruder
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    • May 3, 2010 at 18:03
    • #5

    Regnet den ganzen tag schon aus Eimern, bin noch nicht zu gekommen
    Bin auch noch am Füßboden verlegen :+1

    Nick geändert sfn kalle1977


    Dummheit ist auch eine natürliche Begabung.

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  • Vespa Max
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    • May 3, 2010 at 18:31
    • #6

    repro felgen ?

    ... ja das sowieso schonmal nicht !

    Anerkannter Stehbolzen Mörder ! ... ich krieg se alle klein

    http://www.rprt.de

  • Vitalienbruder
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    • May 3, 2010 at 18:42
    • #7

    ich weiß nicht, woran erkenne ich das? ?(

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    Dummheit ist auch eine natürliche Begabung.

    Er mußte erst mit dem Kopf gegen die Bäume rennen, ehe er merkte, daß er auf dem Holzweg war.

  • px150
    Gast
    • May 3, 2010 at 20:04
    • #8
    Zitat von Vitalienbruder

    ich weiß nicht, woran erkenne ich das? ?(


    z.B. an der fehlenden Piaggio-Stempelung

  • Vitalienbruder
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    • May 3, 2010 at 20:09
    • #9

    z.B. an der fehlenden Piaggio-Stempelung


    ok ok anfängerfehler...

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    Dummheit ist auch eine natürliche Begabung.

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    • May 3, 2010 at 20:53
    • #10

    eine unwucht im reifen / felge ist das wahrscheinlichere. ein falsch eingestelltes lenkkopflager oder ein defektes hat keine vibrationen zur folge! (-sondern aufschaukeln, kein geradeauslauf, klackern beim bremsen)

  • Vitalienbruder
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    • May 4, 2010 at 09:21
    • #11

    ist ne orginal Felge

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    • May 4, 2010 at 09:26
    • #12

    Vibration bleibt auch bei gezogener Kupplung

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    Dummheit ist auch eine natürliche Begabung.

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  • px150
    Gast
    • May 4, 2010 at 10:03
    • #13

    Hast du ein Ersatzrad das du mal testweise montieren kannst?

  • Vitalienbruder
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    • May 4, 2010 at 10:14
    • #14

    Jo das werd ich machen, muss aber den Schlauch ummontieren.


    Aber mein Fußboden

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    • May 4, 2010 at 11:08
    • #15

    zum test einfach vorne-hinten tauschen. ;)

  • Vitalienbruder
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    • May 4, 2010 at 11:23
    • #16

    Könnte man auch machen

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    • June 2, 2010 at 19:44
    • #17

    Moin, ich habe das Schaltkreuz und die Bremsbacken hinten gewechselt, nun sind die Viebrationen verschwunden... :-4

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    • June 2, 2010 at 19:55
    • #18
    Zitat von Vitalienbruder

    Moin, ich habe das Schaltkreuz und die Bremsbacken hinten gewechselt, nun sind die Viebrationen verschwunden... :-4

    Glückwunsch ^^ Was meinst du denn mit "Schaltkreuz"?

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  • Vitalienbruder
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    • June 2, 2010 at 20:25
    • #19

    Das ist ja der Spasz, ich war nur am Motor und am Hinterrad bei... 8|

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  • Schwidi
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    • June 2, 2010 at 20:44
    • #20

    Dann war eve. das Rad nicht richtig fest, das kann dann so enden: Largeframe: hinterrad abgeschert!

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