Kaufhilfe Primavera 79

Sämtliche Asien-"Restaurationen" sind original italienische Vespas. Der Punkt ist halt, dass Piaggio auch nach Südostasien exportierte. Nachdem der europäische Markt für den Ankauf günstiger Fahrzeuge nicht mehr soviel hergibt, als dass sich damit noch in großem Stil Gewinn beim Wiederverkauf machen ließe, sind die ein oder anderen Geschäftsleute auf die Idee gekommen, runtergerockte Kisten für vergleichsweise kleines Geld in Südostasien zu kaufen. Die dortigen Arbeitslöhne und billig reproduzierten Ersatz- und Zubehörteile ermöglichen trotz des Transports der Fahrzeuge um die halbe Welt noch einen satten Gewinn beim Verkauf an trendbewusste Europäer, die unbedingt "schon immer eine alte Vespa haben wollten".

Es geht auch nicht um die Herkunft des Ursprungsprodukts, sondern die inhaltlich durchaus abweichenden Definitionen von "restauriert" bzw. Qualitätsarbeit in Europa und Asien. Sicher wird auch in Europa viel Pfusch produziert, bei asiatischen "Restaurationen" ist der Unterschied zwischen Schein und Sein aber häufig besonders groß. Die Angabe auf der Seite des genannten Händlers bezüglich an der "Restauration" unbeteiligter indischer Kinderhände bedeutet nicht, dass nicht trotzdem südostasiatische Erwachsene damit befasst waren, auch wenn deren Chef vielleicht Deutscher ist oder war.

Allerdings scheint es so, als ob auch dieser Anbieter inzwischen gelernt hat. Zumindest sieht die Primavera tatsächlich nicht asiatisch aus, näheres lässt sich anhand zweier Bilder allerdings nicht zum technischen Zustand sagen. Den Kauf beim Händler inkl. Gewährleistungsansprüchen musst du natürlich mit einem saftigen Aufpreis bezahlen. Das ist aber bei allen Händlern so. Von privat würdest du so ein Fahrzeug sicher deutlich günstiger bekommen. Es kommt daher auf deine persönlichen technischen Fähigkeiten und Ansprüche sowie eventuelle händlerseitige Ausschlussklauseln bzgl. der Gewährleistung an. Teilweise wird z. B. der Begriff der von der Gewährleistung ausgeschlossenen Verschleißteile recht weit ausgelegt, so dass die Gewährleistung faktisch wertlos ist, wenn man sich nicht auf einen u. U. langwierigen Rechtsstreit zur Klärung einlassen möchte.

Vespas sind momentan extrem stark nachgefragt, das schlägt sich naturgemäß im Preis nieder. Auf jeden Fall solltest du dir darüber im Klaren sein, dass du ein 30 Jahre altes italienisches Fahrzeug erwirbst, was nicht mit einem Neufahrzeug vergleichbar ist. D. h. irgendwelche früher oder später auftretenden kleinere oder größere Macken kaufst du mit. Wenn du nicht wegen jeder Kleinigkeit zum Händler laufen willst, wirst du deshalb irgendwann wohl oder übel selbst zum Werkzeug greifen müssen. Viel billiger wirst du momentan eine Primavera nicht von einem gewerblichen Anbieter finden. Wenn dir der Roller gefällt und du bereit bist, einen derartigen Betrag dafür zu investieren, solltest du dich nicht abhalten lassen.

na dann viel spass damit!

s.

noch mal zum thema asien vespas

Hst du denn schon Bilder gemacht. Die Männerquote ist hier recht groß und wir bevorzugen ja klischeehaftre Weise eher Bilder :D.