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Einbau Übersetzung

  • chris1991
  • June 2, 2006 at 10:29
  • chris1991
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    • June 2, 2006 at 10:29
    • #1

    Wenn ich die Primärübersetzung ändern möchte muss ich dann den ganzen Motor herunternehmen oder muss ich nur die Feder aushängen?

    Meine Vespa: Malossi 75ccm-Satz, Polini Righthand, Malossi Sportluftfilter, 76 Düse,

  • alexhauck
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    • June 2, 2006 at 11:01
    • #2

    motor spalten geht laut oldie einfacher wenn man den motor nur runterlässt anstatt ihn ganz auszubauen

    • Primavera 125
  • .::FOX::.
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    • June 2, 2006 at 16:35
    • #3

    wenn du aber nur den stoßdämpfer abhängst dann lass vorher schon das getriebeöl ab...

  • Moskito
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    • June 5, 2006 at 10:28
    • #4

    motor spalten ? für die primär musst du nur da hinterrad abbauen deckel ab und dann kannst du alles wechseln !

    Wir fahren keine Vespa.................... die Vespa erlaubt uns nur einige Ihrer Funktionen zu übernehmen dafür bringt sie uns an unser Ziel.

  • alexhauck
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    • June 5, 2006 at 13:28
    • #5

    der kupplungskorb is von hinten durch nen seegering gesichert, bekommst so nicht ab, musst den motor spalten

    • Primavera 125
  • Moskito
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    • June 7, 2006 at 11:33
    • #6

    gut das ich eine pk habe !

    Wir fahren keine Vespa.................... die Vespa erlaubt uns nur einige Ihrer Funktionen zu übernehmen dafür bringt sie uns an unser Ziel.

  • tomtom
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    • June 7, 2006 at 19:39
    • #7

    Auch bei der PK50XL2 ?

  • Moskito
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    Vespa Typ
    Vespa PK 50 XL II
    • June 8, 2006 at 10:59
    • #8

    nein !

    Wir fahren keine Vespa.................... die Vespa erlaubt uns nur einige Ihrer Funktionen zu übernehmen dafür bringt sie uns an unser Ziel.

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