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PX 80 Alt Simmerringe im Eimer - Welche Passen ?

  • Diesel
  • July 25, 2010 at 21:06
  • Diesel
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    • July 25, 2010 at 21:06
    • #1

    Hallo,
    ich habe hier einen Px 80 alt Motor hier. Der Simmerring Kupplungsseitig ist kaputt. Dem Fehlt ein ganzes Stück ?(

    Vor lauter Simmerringen in den Onlineshops weiß ich nicht welche Passen :huh:

    Außenligender Simmerring | PX Alt | V8x1T


    Wie bekommt man den Antriebswellendichtring raus ?


    Diesel :+2

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  • SEK
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    • July 25, 2010 at 22:09
    • #2

    Kauf alles im Paket und zwar hier! http://www.px-performance.de/</a>

    Top Teile fürn guten Kurs und wenig Fragen wenns darum geht die richtigen Teile zu finden...

    Ich habe die lager und Simmerringe warm gemacht, Ofen oder Heissluftfön. Fallen fast von allein raus. Zum reinpressen der Lager den Lagersitz wieder warm machen und die neuen Lager vorher ins Eisfach...

  • Diesel
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    • July 25, 2010 at 22:41
    • #3

    Also...

    Ich habe jetzt mal die KuWe raus und war recht erstaunt wie es einen Simmerring so zersetzen kann 8|

    Bei Scooter-Center habe ich einen passenden Satz gefunden ;)

    Ich werde später mal ein Bild hochladen, weil ich denke das es nich normal ist wie der aussieht.


    Diesel :+2

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    Einmal editiert, zuletzt von Diesel (July 26, 2010 at 22:28)

  • Diesel
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    • July 27, 2010 at 11:11
    • #4

    So wie versprochen das Bild


    photo-6134-59a5e198.jpg

    Diesel :+2

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    • July 28, 2010 at 00:17
    • #5

    da würde ich auch direkt die Lager tauschen denn rate mal wo der Rest vom Simmerring nun ist......

    Ob das Normal ist?
    Na ich hoffe nicht!

    Es ist so herrlich wenn mein Glück andere unglücklich macht.

  • Diesel
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    • July 28, 2010 at 10:36
    • #6

    Das meiste hat sich wieder im Öl gefunden... Lager sind gereinigt worden weil sie schon einmal getauscht wurden vor kurzer Zeit.

    Ich habe ja den außenliegenden SiRi. Wenn ich jetzt Getriebeöl eingefüllt habe und die Bremstrommel ab nehme, kommt dann eigendlich das Öl raus gelaufen ?


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  • kalboflu
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    • July 28, 2010 at 11:04
    • #7

    Wenn Du ein gekapseltes Lager eingesetzt hast, nicht!
    Das Lager hat dann von innen eine Manschette.
    Du darfst nur nicht vergessen das Lager mit Fett zu versehen!

    Wenn eine Frau links blinkt heißt das noch lange nicht, dass sie auch rechts abbiegt!

    Hoffentlich wird das neue Jahr genauso beschissen wie das alte.

  • Diesel
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    • July 28, 2010 at 11:14
    • #8

    Alles klar :)

    Die Lager werden mit Fett versehen :P

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  • sain
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    • July 28, 2010 at 12:00
    • #9

    öhm die gekapselten lager fetten? :D
    und an die lager braucht kein fett....das an der antriebswelle schmiert sich durch getriebe öl und der rest hat auch genug schmiere ;)

    greetz sascha

    edit schreit: wenn du aussenliegenden siri hinten hast läuft das öl raus ohne bremstrommel.

    "Shes my life, shes so bad Shes the best ride I ever had" :love::love:

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    • July 28, 2010 at 12:05
    • #10

    Die Ölbohrungen im Gehäuse versehen das Lager doch von beiden Seiten mit Öl. Wie Sain schon schrieb ist es nicht nötig da Fett dran zu machen.

    Ob das Normal ist?
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  • Diesel
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    • July 28, 2010 at 12:10
    • #11

    Gut dann lass ich die Lager so wie sie nun sind Gereinigt mit Öl und Luft.

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  • Axel
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    • July 29, 2010 at 16:21
    • #12

    Hallo,

    mein Kulu-Simmerring sah genauso aus. :)
    PX-Performance ist empfehlenswert: Online-Hilfe bei der Teile-Identifikation, schnelle Lieferung und gute Ware.

    Gruß
    Axel

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