Ein bisschen hackeln ist schon normal, aber krachen und Satz nach vorn is nen bisschen viel. Würde eventuell einfach die Kupplung ein wenig mehr spannen.
Im schlimmsten Fall, könne es auch die Federn im Primärantrieb sein. Aber das wollen wir mal nicht hoffen. 
Aber wir wollen auch nicht vergessen, das wir kein synchonisiertes high tech Getriebe haben. Ein bisschen GEfühl braucht es schon.
hat der Vorbesitzer noch ne Scheiben PX Kupplung eingebaut ist der Krach perfekt 
Viel Abhilfe schafft ne Cosakupplung, dann geht das schalten deutlich leichter von der Hand
hat der Vorbesitzer noch ne Scheiben PX Kupplung eingebaut ist der Krach perfekt
Viel Abhilfe schafft ne Cosakupplung, dann geht das schalten deutlich leichter von der Hand
Richtig! Cosa-Kupplung = Mädchen-Kupplung! Da schaltet ma locker ausm Handgelenk. Meine 200er hat auch immer gekracht wie dumm, Mädchenkupplung (nur das Original!) rin und jetzt ist sie leise!
MAN
Klar, Cosa Kupplung ist schon selbst mit stärkeren Federn ne wohltat fürs Handgelenk.
Ging aber auch Jahre ohne (bin aber Froh das diese vorbei sind 
)
Sollte keine Verbaut sein, würde ich sie jederzeit nachrüsten, ist aber kein Pflicht und ja auch ne Kostenfrage
... ja, das Original ist recht teuer! Ich hatte mit dem newfrane Nachbau massive Probleme und kann deshalb nur empfehlen - falls "Coas-Neu", dann original! 
