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Welche Kurbelwelle (Rennwelle) bei 75er Malossi verwenden ?

  • Kupplung mit 4 Belägen und verstärkter Feder steht eh schon auf der Liste,

    brauchst du nicht, erschwert dir nur das einstellen der kupplung.
    jede primavera, pk125 usw kommt ab werk mit der gleichen kupplung wie die 50er, 3-scheiben und normale feder.

    also wenn du unbedingt was an der kupplung verschlimmbessern willst, dann maximal ne verstärkte feder.

    INN-TEAM Rosenheim
    #1 Kill the Hill 2011
    #1 Rollercross 2012

  • wenns ein ungeöffneter originalmotor ist, wirds eine mit gleitbuchse sein, kann man fahren, kann auch sehr gut klappen- oder auch nicht, ich würde mir für 15-20.- eine pk welle mit kleinem konus holen, hast ein nadellager im pleuelauge, darauf kommt es doch nicht mehr an

    Zitat pkracer:

    Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.


    Deloraz@chup4:
    du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)

  • hier oder im GSF

    Zitat pkracer:

    Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.


    Deloraz@chup4:
    du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)

  • Das reicht völlig wenn du das Lager neu nimmst!

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

  • das bezog sich wohl auf eine evtl zukünftige gebrauchte welle mit oberem nadellager, welches er dann neu machen sollte

    Zitat pkracer:

    Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.


    Deloraz@chup4:
    du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)

  • ja wo wir schon mal bei der welle sind..
    das gleitlager wirds dir erfahrungsgemäss regelrecht verrupfen. rate dringenst davon ab.
    und wo du schon mal dabei bist empfehle ich eine pk welle mit grossem konus, denn dafür bekommt man leicht eine elektronische zündung samt polrad, während es für einen 19er konus eher schwierig und teuer wird.. und früher oder später wirst du eine elektronische zündung wollen, glaub mir..
    und dann machs gleich richtig und nimm eine langhubwelle ;)
    viel erfolg!

  • und früher oder später wirst du eine elektronische zündung wollen, glaub mir..

    warum, macht mE nur sinn wenn großer motor mitsamt kuchenblech am heck, auch da geht teils eine kontaktzündung noch, gut istn kleiner stumpf und will mit dem 130er auch gehen, aber immer dieses ehwige rumgenörgele wegen elektr. zündung

    Zitat pkracer:

    Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.


    Deloraz@chup4:
    du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)

  • ja, und ich nörgele aus erfahrung- immer diese ewige eingestelle, gefette, kontaktabstand überprüfe, kondensatorgetausche- und dann das licht..- nein danke!
    aber wir schweifen mal wieder mächtig ab vom thema.
    ne klasse rennwelle mit 19er hab ich noch rumliegen wenn de magst, kannst dich melden im fall, aber denk über die zündung nach.