Hallo Leute, ich bin hier neu und brauch eure Hilfe...ich habe eine Vespa V50 Special mit eiem DR75ccm Zylinder alles andere ist original. meine Frage ist folgende: was kann ich machen um meine Vespa etwas schneller zu machen? ich habe einige Beiträge gelesen aber da gibt es zuviele verschiedene Meinungen. Bringt mir ein 19:19 Vergaser was? größer bedüsen? Sito Banane? mehr will ich eigentlich nicht machen....also wie ihr sehen könnt, weiß ich einfach nicht genau was zu tun ist. Mein Vespa läuft eignetlich seit dem Umbau von 2 Jahren ganz gut aber eben nicht schnell genug, ca. 50 kmh. Ich in über jede Hilfe dankbar.
Vespa V50 einfaches Tuning
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Bringt mir ein 19:19 Vergaser was? größer bedüsen? Sito Banane? mehr will ich eigentlich nicht machen...
Bei diesen Fragen hätte dir mit Sicherheit auch die SuFu geholfen. Aber bitte:
19:19 Vergaser bringt nichts da der Motor genug Sprit bekommt.
Größere Düse kann nichts bringen, bzw. nur wenn du gerade falsch bedüst hast, da du eigentlich auf das optimale Mischung/Luft-Verhältnis abstimmst.
Sito-Banane kann zumindest phonetisch was bringen. Sie läuft dann 51 km/h.
Um es kurz zu sagen: Wenn du deinen 75er Zylinder nicht eingetragen hast fährst du ohne ABE. Wenn du noch schneller unterwegs sein willst mach einen noch größeren Zylinder drauf. Ist beides gleich illegal. -
Immer diese Gelaber von wegen Illegal
- der User wird schon wissen das er ohne ABE fährt aber das ist ja hier nicht Thema....Eigentlich fährt man einen 75ccmDR mit einem 16.16 Gaser der auch deutlich die Beschleunigung verbessert. Die Bedüsung ist unabhängig aber du solltest natürlich ein schönes Kerzenbild hinbekommen.
Unter anderem können einige Auspuff (leider nicht mein Gebiet und daher kein genauen Plan) auch noch mal eine Geschw.änderung von 2-5km/h ausmachen.
Ich fahr selbst einen 75ccmDR mit 16.16 Gaser und komm locker über 50 km/h mit einer ordentlichen Beschleunigung von unten raus.Das klappt schon
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Immer diese Gelaber von wegen Illegal
- der User wird schon wissen das er ohne ABE fährt aber das ist ja hier nicht Thema....Ach Arni, es geht hier doch gar nicht darum das ich ihn ermahnen will. Ich wollte eigentlich nur ausdrücken das es egal ist ob er 75ccm oder mehr drauf hat.
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so viel schneller wird er aber halt auch mit 102 nicht wirklich, wenn die Primär orginal bleibt.
Wenn er wirklich schneller werden will kommt er um die 3.72 nicht rum.
Der DR allein sollte aber eigentlich auch mit ori-Primär schon ca. 60 aufm Tacho anzeigen.
Der schafffts halt, den 4. bissl weiter hoch zu ziehen. -
lies mal hier.
da ich orginal fahre kann ich dir nur aus zweiter hand, bzw. aus threads hier im forum, sagen das der 16/16 er reicht.
und hier kannst du verschiedene set-ups sehen mit erreichter v-max. einfach bei auswählen 75 ccm anklicken. -
Also 16.16 reicht auf alle Fälle und glaub mir du wirst eine extreme Änderung spühren. Vor allem mit einem leistungsverstärkenden Sportauspuff wirst du locker über 60km/h kommen.
3,72 ist das Primär, sprich die Übersetzung
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mit der 3,72er geht mehr an vmax, evtl noch piaggio banane drunter und ab damit, schönes stadt überland setup im 75er sektor
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Also ein 19:19ner wäre besser mit den 16:16 kan der Motor überhitzen wenn man lange strecken fährt......
Da ich oft strecken von bis zu 180km an einem wochenende fahre (ans Meer) habe ich mir einen 19ner bei meinem DR besorgt.
Aber für den normalen Stadt Verkehr und nicht alzu lange Bundestraßen solte auch der 16er Vegaser reichen.
Aber wenn du dir sowieso nen neuen holst würde ich lieber den 19ner nehmen,kosten beide gleich viel.
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ok alles klar, vielen Dank für all die Antworten.
Ist die Sito Banane die richtige Wahl?? oder gibt es eine anderes, besseres Modell?, sollte aber nicht zu laut sein. Wie ich im Forum gelesen habe, soll die Sito Banane die richtige Wahl sein. Ist es empfehlenswert bei Ebay zu kaufen oder gibt es irgendwo anderes die Möglichkeit einzukaufen?
Ich werde mir einen Sportauspuff zulegen meinen 16 er Vergaser anders bedüsen , 75 DR Zylinder habe ich ja bereits, das sollte eigentlich genügen.
was meint Ihr, welche Geschwindigkeit kann ich erwarten?
PS: ich bin hauptsächlich nur in der Stadt unterwegs.....
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Also sein geld loswerden kann man hier ganz gut:
ansonsten kannste dich ja hier im forum aufm marktplatz umschauen, dort wird man auch manchmal fündig.
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19:19 Vergaser zu 16:16, vor und Nachteile ?
wieso wird der 16er Vergaser heisser bei langen Strecken ?
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der Zylinder wird heißer aber ich bezweifel, dass diese paar Grad schlimm sind.
Ein Kumpel von mir fährt täglich mind. 70km mit nem 16.16 und nem 75ccm und hatte noch nie i- welche Probleme dieser Art
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Also ein 19:19ner wäre besser mit den 16:16 kan der Motor überhitzen wenn man lange strecken fährt......
Das is doch Blödsinn.
nen 75er kann er gaaaanz gemütlich auch Überland mit nem 16er fahren.
Wenn dat alles richtig abgedüst ist, dann wirds da keinem zu heiß, erst recht keinem DR.Oder sag mir doch mal eben, wann der Zyli seine Betriebstemp erreicht hat, und wie lange eine Bundesstraße hierfür sein darf?
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An alle, schreibt doch einfach auch mal Neuling gerecht.
Wtf ist DR ?
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An alle Neulinge, benutzt doch ab und an die Suche...
DR ist der Hersteller.Edith:
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das ist super nett von Dir.
Als Neuling kommt es selbst vor, das man det Wiki germanscooter suche Ding nicht kennt.Ist auch kein Beinbruch !
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Also ein 19:19ner wäre besser mit den 16:16 kan der Motor überhitzen wenn man lange strecken fährt......
schlicht und einfach blödsinn, ein 19er vergaser bringt auser einem höheren verbrauch nichts, die originale drehschieberöffnung samt originaler kurbelwelle lassen nicht mehr gemisch rein, der 16er ist da ideal und lang allemal aus
setzt doch bitte den neulingen nicht solche flausen in den kopf
