ich vermute mal, auf Grund der Löcher auf dem Mitteltunnelstück, dass sie da einfach mit 4 schrauben festgemacht werden und das wars
Also die originalen sind ja gesteckt - ist bei Deinen nichts vorgesehen?
Ich kenn die Dinger nicht...
Ansonsten ist Kleben angebracht, nimm nur kein Silikon, durch die enthaltenen Essigsäuren wird der Lack angegriffen -> Korrosion!
Ich würde (wenn ich mir freiwillig son Plunder holen würde) das ganze mit Sikaflex (221) aufkleben, das ist billig und hält.
Ich rate mal vom Keben ab. Da die Matten einen Hohlraum zur Verdunstung/Ablaufen des Wassers bieten sollten.
Wenn du sie direkt draufpappst, dann kann sich sich Feuchtigkeit drunter sammeln.
Keine Ahnung wie die sie sonst festmachst. Vllt hier im Forum eines dieser Aluriffelbleche billig kaufen und da drauf kleben, dann kannst das Blech mit Hohlraum drunter hinschrauben.
Nicht wenn flächig verklebt wird!
Aber ob man das will...
Nein, es wird nicht verdunsten.
Schau dir die ori Matten an. Die haben schon viel Platz drunter. Aber immer noch nicht genug! Auch dort gammelt dir das Blech weg.
Gibs doch mal in die SuFu ein und schau dir die Bilder an.
Meiner Meinung ist bei deinen Matten der Tod des Bleches vorprogrammiert, es sei denn du machst es wie ich es schon beschrieben habe.
Das mit dem Magnetband hört sich gut an. Finde ich, is ne gute Lösung, wenn du auch regelmäßig drunter kontrollierst.
Schon mal probiert, die Matte mit Wärme (Heißluftfön) geschmeidig zu machen, so dass sie sich an die Form des Trittblechs anpasst? Könnte funktionieren und das Gefummel mit irgendwelchen seltsamen Befestigungslösungen vermeiden. Da flattert dann auch nix.
Sag mal, warumeigentlich keine originalen,meinetwegen von ner XL1?
Bei der Menge an Leuten die ihre nicht mehr sehen können hat da doch sicher jemand was über, oder?
Ich weiß, Du hast die jetzt gekauft, aber irgendwie scheint mir der Aufwand nicht gerechtfertigt.
Ich weiß, Du hast die jetzt gekauft
Kann man ja zurücksenden.
Die Matten sind eigentlich nur dazu gedacht als schutz, wenn man Trittleisten montiert hat tut man die einfach drüber ohne irgendwas zu Kleben.
Ihr kennt das Probelm wahrscheinlich, wenn kleine Steine oä. unter die Trittleisten kommen und die Matten sollen das verhindern.
Merkt man ja auch vom Material her .... das die nicht für das gedacht sind wofür du sie verwenden willst.
Bei den Gummi-Fußmatten gibt es aber schon Unterschiede. Die, die Vespa-Racer meint, haben extra für die vorhandenen Trittleisten eine eingearbeitete und gewölbte Aussparung. Die, die der TE hat, sind m.E. unten ganz glatt bzw. ohne etwaige Aussparung (dafür aber eben die 4 Löcher zum Anbringen auf dem Mitteltunnel).
Aber insgesamt: Kleben würde ich die aus bereits mehrfach gesagten Gründen definitiv nicht. Mit´m Fön zunächst etwas geschmeidig machen und dann entweder mit dem von Dir besagten Magnetband probieren oder einfach die Matte am Rand mit einem Kantenschutz am Trittbrett (gegen evtl. Flattern) befestigen, auch wenn´s ggfls. nicht besonders schön aussieht.
Oder statt mit den Föhn, einfach in warmes Wasser legen und danach am Trittbrett mit dem Magnetband befestigen.
gruß
vespa_racer
also ich kenn die dinger nur draufgelegt. der mittelteil hält mit schrauben und auf den trittblechen passt sich das teil durch flexibilität und eigengewicht an. da flattert auch nix. kleb da mal ruhig magnetband drauf, halte ich aber für überflüssig. auch die glatte unterseite sollte sich eigentlich gut am lack festhalten können... die werden sich schon was gedacht haben
