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Projekt einmal xl 2 in schön und xl 1 in schön, mit Fragen.

  • NickJWolf
  • April 16, 2011 at 13:22
  • NickJWolf
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    • May 8, 2011 at 19:31
    • #41

    verdammt nochmal jetzt ist mir die scheiß grundierung leer gegangen
    hier ein bild vom aktuelen stauts

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    Eine Vespa fährt auch mit 1:50 Diesel!

    ____________________________________________
    Die Ärzte waren schon immer geil - jetzt fahren sie auch noch Vespa

  • pMö
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    • May 8, 2011 at 21:20
    • #42

    [Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/h54q-3.jpg]

    Tausche Dellorto SHB 19.19 Vergaser in der Ausführung für die 50n gegen die PK-Ausführung!

    Unterwegs mit der vermutlich hässlichsten Smallframe im Forum!

  • Lukk
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    • May 8, 2011 at 21:53
    • #43

    Wer auch von ner Dreiviertel Dose Spritzlack erwartet, dass das reicht ;)

    Ich frag mich gerade, wrm du nicht einfach den Imbus vom Killschalter aufdrehst und den wegmachst, was ist das überhaupt für ein Kreppenis?

    Gruß Luk

    Nicht alles was zwei Backen hat ist eine Vespa.

    Einmal editiert, zuletzt von Lukk (May 8, 2011 at 21:59)

  • NickJWolf
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    damals wars eine...
    • May 12, 2011 at 20:50
    • #44

    BAM

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    • May 12, 2011 at 21:59
    • #45

    VOLL die gute Idee das Bremspedal und die Fernentriegelung für die Seitenklappen mitzulackieren, das hat so was cleanes, mich stört das ohnehin, dass die so gut sichtbar sind.
    Lackierst Du die Reifen auch?
    Wenn ja, womit grundierst Du die?

    P.S.: Mir fällt grad ein, wenn Du den Schlüssel stecken gelassen hättest würde der jetzt auch zur Vespa passen!


    :+7


    -

    Tausche Dellorto SHB 19.19 Vergaser in der Ausführung für die 50n gegen die PK-Ausführung!

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  • NickJWolf
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    • May 12, 2011 at 22:04
    • #46

    :D :D :D :D

    Eine Vespa fährt auch mit 1:50 Diesel!

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  • NickJWolf
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    • May 16, 2011 at 21:24
    • #47

    fast fertig.

    Dank an die Blechbiene


    es fehlt noch, Vespa schriftzug für vorne, muss ich noch irgendwie gut befstigt bringen und noch viele viele kleinigkeiten

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    • May 16, 2011 at 23:27
    • #48

    Wenn wirklich alles Lackmäßig fertig ist, dann habe ich gute Erfahrungen bei dem Schriftzug mit Silikon.
    Silikon hat aber den Nachteil, das es unsichtbar etwas ausblüht, dort hält dann kein Lack mehr.
    Jedenfalls kannst du es mit der Silikonvariante jederzeit wieder entfernen und sie hält sehr gut. Aber sparsam sein!
    Kannst du bitte mal ne Nahaufnahme von deiner Blinkerlösung machen?

    Gruß Luk

    Nicht alles was zwei Backen hat ist eine Vespa.

  • Nick50XL
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    • May 16, 2011 at 23:29
    • #49

    Statt Silikon würde ich auf Karosseriekleber zurückgreifen, zum Beispiel "Klebt und Dichtet" von Würth oder Sika-Flex. Die vertragen sich besser mit Lack und Blech.

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

  • NickJWolf
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    damals wars eine...
    • May 17, 2011 at 10:47
    • #50

    Blinker sind noch nicht ganz fertig, momentan sieht es noch ziemlich scheiße aus :D

    Eine Vespa fährt auch mit 1:50 Diesel!

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  • BlechBiene
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    • May 17, 2011 at 15:05
    • #51
    Zitat von NickJWolf


    Dank an die Blechbiene

    Bitte gerne!
    Die Sitzbänke... Jetzt weiß ich, warum Du solche wolltest.

    E10? Männermotoren sind keine Vegetarier.

  • NickJWolf
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    • May 19, 2011 at 16:29
    • #52

    soo jetzt ist auch die xl 1 soweit

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  • BlechBiene
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    • May 19, 2011 at 16:42
    • #53

    Geiles Trittblech :whistling:
    Seh ich falsch oder fehlt da ein Teil?

    E10? Männermotoren sind keine Vegetarier.

  • NickJWolf
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    damals wars eine...
    • May 19, 2011 at 16:48
    • #54

    da kommt ein trittblech dran deswegen wurde nicht weiterlackiert sondern mit unterbodenschutz gearbeitet

    Eine Vespa fährt auch mit 1:50 Diesel!

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  • tn.dragon
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    • May 19, 2011 at 20:24
    • #55

    Das sieht aber eher aus, als fehlt da was im hinteren Bereich, wie angefressen. Oder hab ich nen Knick in der Optik?

    Erinnert mich irgendwie an meine Trümmerlotte... :-4

    Wenn manche Leute das täten, was sie mich könnten, würde ich ne ganze Weile nicht mehr zum Sitzen kommen!!!!!

  • Pornstar
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    • May 19, 2011 at 21:35
    • #56

    Irgendwie habe ich den Topic Titel nicht verstanden.

    XL1 und XLII habe ich ja nun gefunden, aber wo ist das schoen? Die Farbkombination der zweiten rettet sie gerade noch, die erste laeuft eher unter der Rubrik Kackfass!

    Solltest Du Dir die Arbeit gemacht haben um mich zum Lachen zu bringe, es ist Dir gelungen!

    jubel

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

  • MatteoV50
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    • May 19, 2011 at 22:35
    • #57

    Pornstar: brutal, aber wahr:) hat es was Besonderes mit der "4" auf sich?

  • horst2k
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    PK50 Bomberedition , Spezial
    • May 19, 2011 at 23:30
    • #58

    vieleicht 4 gänge?

    Stadtbekannter Unruhestifter und Trunkenbold

  • pkracer
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    Baotian BT50QT-11 RETRO BIKE...Das Fahrzeug zeichnet sich durch den geringen Verbrauch, Laufruhe und Umweltfreundlichkeit aus.
    • May 19, 2011 at 23:46
    • #59
    Zitat von MatteoV50

    Pornstar: brutal, aber wahr:) hat es was Besonderes mit der "4" auf sich?


    Zustandsnote evtl.?

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • Creutzfeld
    Rudis Resterampe
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    Großes, kleines, breites altes und noch älteres Pressblech
    Vespa Club
    VO Gruppenduscher e.V. Duschenbereitsteller
    • May 20, 2011 at 00:54
    • #60

    max 4 Tankfüllungen.Dann ist der Lack wieder ab :D
    Dann lieber eine aus Asien

    FÜR VERDREHTE FOTOS ÜBERNEHME ICH KEINE HAFTUNG

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