Hilfe beim 75ccm Umbau

laulin · April 21, 2011 at 16:41

Hallo,

beim grade mitten unterm Umbau von 50ccm auf 75ccm (habe 2 linke Hände ;))
Hab jetzt alles soweit ausgebaut inkl. Kolben...gehakt hats beim absenken bzw beim Auspuff, aber schlussendlich alles soweit hinbekommen

Jeztt komm ich aber nicht mehr weiter!!
1. Wie bekomm ich den bzw. die Seegerring/e in die kleine Öffnung? Hab jetzt ne halbe Ewigkeit herumgefummelt aber bringt nichts
2. Der Pfeil am Kolben muss Richtung Heck zeigen und somit zeigt das Fenster zum Vergaser hin...richtig so oder??
3. Muss ich die Zylinderfußschrauben unbedingt mit nem Drehmomentschlüssel anziehen oder kann ich das einfach so nach Geführl machen? Was meint ihr?
4. Beim abflanschen des Auspuffs vom Krümmer löst man die eine Schraube, bei der anderen versteh ich den Sinn nicht: die ist da aber hat ja gar keine Wirkung nach man auch ohne sie runter zu schrauben den Puff ab bekommt!?

Wär super wenn ihr mir zu jedem Punkt ein Sätzchen zur Lösung hinterlässt

dankschööööön!!

HansOlo · April 21, 2011 at 16:48

1. mit einer kleinen spitzzange
2. richtig
3. ich hab so einen schlüssel gar nicht musst selber wissen ob die 2 linken hände nicht zu viel kraft und zu wenig gefühl haben
4. versteh ich nicht.. eigentlich sind beide schrauben mit funktion

laulin · April 21, 2011 at 16:58

danke schon mal

1. den kolbenclip mit der Zange am eingedrehten Ende packen und dann reinfummeln oder wie?? spezielle Technik?
4. hab nur den einen rausgemacht und der Puff ging trotzdem ab naja mal schaun...

Flowson · April 21, 2011 at 17:19

Zu 1.

Ja .. du nimmst das Teil an dem eingeknickten Ende mit der Zange, führst dann die andere Seite zuerst in die Nut ein (damit der Teil fix ist) und drück den Rest rein

Umständlich zu beschreiben aber sollte eigentlich jeder hinbekommen

goldfit · April 21, 2011 at 17:29

übrigens kriegt man die kolbenclips auch ohne werkzeug rein. Das tut zwar höllisch weh und sieht danach nicht besondern gut aus, wenn die hand blau ist, aber es funktioniert

Flowson · April 21, 2011 at 17:32

Naja .. Ne kleine Zange oder zur Not nen Schraubenzieher wird jeder haben

kitzlkatzl · April 21, 2011 at 21:32

Den hinteren Ring kannst du ja im ausgebauten Zustand schon reinstecken. Dann Kolben drauf, Bolzen rein und den Clip mit ner Spitzzange reindrehen. Und immer schön nen Lappen drunter, damit er dir net in Motor fällt. Sonst biste am Arsch.

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