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Rat Look Racer

  • Loperamit
  • April 27, 2011 at 21:36
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  • HansOlo
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    • May 10, 2011 at 14:22
    • #21

    ich find die oko gaser nicht schlecht!

    düsen sind auch spott billig!
    und gehen tut er auch recht gut!

    INN-TEAM
    Sektion Rosenheim

  • Loperamit
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    • May 11, 2011 at 21:22
    • #22

    Tag 3 vom Gammelprojekt :D

    [Blockierte Grafik: http://static.vespaonline.at/wcf/images/photos/thumbnails/small/photo-8233-0ae13dd6.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://static.vespaonline.at/wcf/images/photos/thumbnails/small/photo-8234-c33843e0.jpg]

    Im Moment beschäftige ich mich mit dem Thema gekürzte Gabel und gekürzte Federbeine, hab mich nun recht stark auf 50mm Gabel und einen um 20mm gekürzten PK Dämpfer festgelegt , kann vileicht noch jemand was dazu sagen , ist das ok ?? hat jemand seine Gabel gekürzt (egal wie viel ) und kann mal was zum Fahrgefühl schreiben. Oder leiber weinger kürzen , warum dann?

    Gibts auch ne möglichkeit hinten kürzer zu werden ?? die Verbindungsmutter kürzen oder andere Dämpfer

    Nen Input zum Thema gekürztes Fahrwerk wär cool , hab zwar schon einiges gelesen aber wie fährt sich das ?(

    Mfg Loperamit

    Die Intelligenz auf dem Planeten ist konstant - aber die Bevölkerung wächst! (Dr. Eckart v. Hirschhausen)

  • Loperamit
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    • May 15, 2011 at 10:03
    • #23

    Kleines Update

    Roller darf wieder ins Freie :rolleyes: Roller wieder aus dem Keller raus und ab in die Sonne. Dann noch nen bisschen den Roller mit dem Schwamm gewaschen :D hatten sich schon Salzhaufen gebildet . Nun wird der nur noch mit 0815 Leitungswasser eingenebelt und bleibt in der Garage.

    Hier noch nen kleines Bild vom Tag 5

    [Blockierte Grafik: http://static.vespaonline.at/wcf/images/photos/thumbnails/small/photo-8266-2004531d.jpg]


    Mfg Loperamit

    Die Intelligenz auf dem Planeten ist konstant - aber die Bevölkerung wächst! (Dr. Eckart v. Hirschhausen)

    Einmal editiert, zuletzt von Loperamit (May 16, 2011 at 12:00)

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    • May 16, 2011 at 10:33
    • #24

    Sieht doch schon mal gut aus!
    Bin auf den Zusammenbau gespannt ;)

    Vesbeachi - das markenoffene Blechrollertreffen am Strand

    http://www.vesbeachi.de

  • juny79
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    • May 16, 2011 at 10:37
    • #25

    weißt wie das aussieht? wie wüsten camouflage :D

    Elektrik ist ein Arschloch

  • dark_vespa
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    • May 16, 2011 at 10:59
    • #26

    Irgendwie find ich diese ganzen Rostgeschichten genauso bescheuert wie sich schon zerissenen Jeans zu kaufen...

    Aber weitermachen, aufs Endergebnis bin ich trotzdem gespannt.

    ESC # 582

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    • May 17, 2011 at 14:05
    • #27

    Das mit dem Rostlack/ Rat Look hat für mich nen riesen Vorteil, kostet wenig :thumbup: somit bleibt mehr Geld für den Motor 8o Dadurch hab ich mir die kompletten Lackierkosten gespart , geb kein Geld aus für andere Schrauben / Dichtungen / Anbauteile und Optikteile. Weil hier ist ja Gammel gewollt.

    Bis jetzt gekostet 59.00 für den Rostlack und 50.00 für Spachtel / Sprühdose / schweissen Löcher und Blinker und 5€ für Pinsel und Lack ( war nen Rest )

    Das heisst bis jetzt 114€ weil Roller hat ja nix gekostet :D Da ist für den Motor noch dick Luft

    Mfg Loperamit

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    • May 17, 2011 at 15:28
    • #28

    mir gefällts :thumbup:

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    #1 Rollercross 2012

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    • May 17, 2011 at 15:34
    • #29
    Zitat von pola

    mir gefällts :thumbup:


    Wenn ihr Rostköpfe nicht zusammenhaltet - wer sonst ?

    ESC # 582

  • HansOlo
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    • May 17, 2011 at 15:35
    • #30

    mir auch... nur werdens mir langsam zu viele ;)

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    • May 17, 2011 at 15:39
    • #31

    dem stimm ich leider zu... wobei ich das hier schon cool finde, das ding hätte so wirklich in griechenland auf nem feld liegen können ^^

    was mich nervt sind die einfach lieblos komplett überpinselten, ohne irgendwie noch was dran zu machen... wenn ihr versteht was ich meine.

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    • May 17, 2011 at 15:41
    • #32

    alter versuchste gerade kölles rusty anzugreifen .... produzier misch ned !
    :+2

    ... ja das sowieso schonmal nicht !

    Anerkannter Stehbolzen Mörder ! ... ich krieg se alle klein

    http://www.rprt.de

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    • May 17, 2011 at 15:45
    • #33

    ich glaub er meint seine komische Spezial :whistling:

    ESC # 582

  • pola
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    • May 17, 2011 at 15:48
    • #34
    Zitat von Vespa Max

    alter versuchste gerade kölles rusty anzugreifen .... produzier misch ned !
    :+2


    nee, kölle hat da schon all seine ihm möglich liebe reingesteckt, ich sag nur modellbaumoos :D

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  • HansOlo
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    • May 17, 2011 at 15:50
    • #35
    Zitat von pola

    modellbaumoos

    ja des ist echt mal mit liebe zum detail dekoriert :D

    auch schön, dass die namen dann so abwechslungsreich gestaltet werden :D

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    • May 17, 2011 at 18:16
    • #36
    Zitat

    wobei ich das hier schon cool finde, das ding hätte so wirklich in griechenland auf nem feld liegen können

    So war das auch gedacht , jedoch bin ich noch nicht ganz zufrieden mit dem Ergebnis . Werde versuchen mit Klarlack und nen bisschen Baumrindenkrümmeln noch nen bisschen Natur mit ins Spiel zu bringen ^^ Und ich denke Wachs , nen bisschen Roststop und der übliche Fingerpatscher Dreck beim Zusammenbau werden den Rest dazu beitragen.

    Ich muss aber nochmal auf das Thema kurze Gabel zurück kommen , fährt hier niemand ne PX gabel gekürzt mit PK Dämpfer ?( ?(

    Mfg Loperamit

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    Einmal editiert, zuletzt von Loperamit (May 17, 2011 at 18:33)

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    • May 18, 2011 at 20:56
    • #37

    Heute nen guten Schritt weiter gekommen , hab den Kabelbaum wieder schön gemacht . Komplett neu gewickelt weil die alten Hüllen waren knüppelhart und alle Kabel kurz duchgemessen ob keine Kabelbrüche da sind.

    Dann Kabelbaum und nen paar Züge in die Karosse montiert , Batterie und Hinterbremse wieder rein . Tank fertig gemacht und mit neuem Schlauch montiert. Ihr kennt es ja , hier ne Schraube da nen Halter und schon ist der Tag mit Kleinzeug anschrauben vorbei.

    Mfg Loperamit

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    • May 29, 2011 at 21:33
    • #38

    Kleines Update

    Tank ist wieder drin mit neuem Benzinhahn und neuem Schlauch , Züge und Kabel komplett. Zwischendurch ist noch ne Lusso Gabel angekommen , Dank an Dark Vespa. Diese wird nun zum kürzen abegeben und wenn wieder da mit YSS und Scheibenbrense eingebaut. Solange dient die PX alt Gabel als Kotflügelhalter ;)

    Bestellt sind nun nen Haufen Kleinteile und ne Sitzbank , Rücklicht und Seitenständer.

    Hier noch nen Bild von Karosse in Wartestellung für Teile

    [Blockierte Grafik: http://static.vespaonline.at/wcf/images/photos/thumbnails/small/photo-8400-3450b9c4.jpg]

    Sobald die neuen Teile drin sind gibts nen grösseres Update :D

    Mfg Loperamit

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  • BlechBiene
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    • May 30, 2011 at 07:39
    • #39

    Geil! Gefällt! :+8:+8:+8

    E10? Männermotoren sind keine Vegetarier.

  • Ugi the Vespaner
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    • May 30, 2011 at 14:48
    • #40

    ... klatschen-) frisch aus der Wüste geholt :thumbup:

    Verkaufe meine getunte Vespa Primavera ET3!
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