Leichtes Lüfterrad an einer PX: Wieviel bringt das?

ja ... bisschen mehr stress mit dem standgas einstellen aber wesentlich spritziger und drehzahlfreudiger.

...und wenn du Glück hast nen Klemmer... 80er mit original Kulu dreht so schon Böse hoch...! Habs auch probiert und bereut!
Gruss P

Zitat

...und wenn du Glück hast nen Klemmer..

der kommt aber sicher nicht von leichteren Lüra

leichteres Lüra auf nem orig. Zylinder ist für die Fische

je nach LüRa gibts auch deutlich mehr Verschleiß am Schaltkreuz (beim HP4 sehr stark) Dafür gibts auch mehr Laune beim Anfahren.

kupplung nicht auslassen

Wenn du ein abgedrehtes Polrad verbaust-ca2Kg oder ein PK Radl mit1700Gram-sollten die noch tourentauglich sein alles was darunter geht ist Motorsport.
Auf ner orginalen 200er hab ich mal ein Polrad von 3auf 2kilo abdrehen lassen und keinen wirklichen Unterschied gemerkt.Beim Malle dann schon,auf nen Polini eher weniger.Ich würd nur auf nen Hochdrehzahlmotor das Radel unter 1,7Kg fahren.Drehmomotoren sollten nicht leichter als 2KG sein-meine Meinung.
Besseres Ansprechverhalten-leichteres Ausdrehen-bis hin zu Probleme beim Einstellen vom Standgas.Gelösten Kuluringen,Lagerverschleiß