SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts
  • Hi Leute,
    habe leider ein Problem:
    Ich fahre jetzt seit 2 Jahre eine Vespa Sprint 150.
    Jetzt habe ich erstmals die Rahmennummer meiner Sprint im Internet nachkontrolliert, und wenn ich meine Rahmennummer eingebe - VNB1T 012153 - kommt dabei heraus dass ich eigentlich eine vespa 125 besitzen sollte... jetzt weiß ich nicht mehr was ich glauben soll.... stimmt die Rahmennummer meiner Vespa nicht?
    Ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen, da ich ratlos bin!!!???
    Danke im Voraus für jeden Beitrag,

    Grüße Hannes

  • Zitat

    Vespa

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    Zitat

    3200€

    +

    Zitat

    "Vespahändler"

    +

    Zitat

    "originalen Erstpapiere"

    ich hege einen schlimmen verdacht , warte aber noch dei Fotos ab

    btw VNB hatte 8" räder und in den meisten Fällen 3 Gang , kann man eigentlich NICHT verwechseln

    Member of "Rogue Unit SC"

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  • Ich bin jetzt mit die Papiere und der Vespa zu einem Vespamechaniker gefahren, der sich bei solchen Sachen auskennt..... Nun ist er drauf gekommen dass es sich sehr wohl um eine originale vespa sprint 1965 handelt, und das einzige das falsch gemacht wurde war im Jahre 1965 beim eintragen der Rahmennummer in die originalen Papiere!!!!!Dort wurde anstatt VLB1T eben VNB1T eingetragen... und jetzt habe ich eine Sprint bei der in den Papieren VNB und auf der Rahmennummer VLB draufsteht......... :wacko:   :wacko:   :wacko: Der Mechaniker hat weiters gesagt, dass ich aber keine Probleme bekommen werde, da in den Papiere Piaggo Sprint steht, und diese ausschließlich VLB im Rahmen haben, und weiteres die motornummer ebenfalls mit VLB beginnt und noch zusätzlich ein Code steht, über den man nachweißen kann dass es sich eindeutig um eine VLB handelt...... ist kompliziert, aber halt italienisch :-)))

  • Zitat

    PS. Es sind 7 Fotos der Vespa in meiner Galerie

    ok bin froh das sich meine befürchtung nicht bewahrheitet hat , trotzdem finde ich den Preis für den Roller "etwas " überzogen :S

    Member of "Rogue Unit SC"

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    Einmal editiert, zuletzt von rally221 (June 13, 2011 at 22:02)

  • Die Vespa ist eine der ersten Sprint Vespas die gebaut worden sind, hat das originale Erstkennzeichen, und die originalen Erstpapiere, sie besitzt auch unter dem jetzt aufgetragenen Lack den originalen Erstlack, was beweißt, dass sie noch nie " restauriert" worden ist, und somit eine sehr gut erhaltene Vespa ist, die keine Roststellen besitzt. In diesem Preis inbegriffen waren auch zwei Motoren, einmal der originale Erstmotor und noch einen (der in der vespa ist) Pollini 220er Motor, der nach Angaben des Mechanikers ca. 1300 wert ist. Hoffe das Ihr jetzt meine Kaufentscheidung versteht ;) ;)

    Nochmals Danke für eure Hilfe

    Mfg

    Hannes