Rahmennummer unleserlich!

mastrokevin · June 12, 2011 at 20:42

Hallo,

Habe heute leider endecken müssen das meine Rahmennummer nicht mehr richtig zu erkennen ist ! ( Sehe nur mehr einen Stern und ein par Ziffern )

War heute auch schon mit feinem Schleifpapier dran , habe dan jedoch aufgehört da ich Angst hatte das ich es noch schlimmer mache !

Habe Papiere ( alles sauber abgemeldet von Vorbesitzer ) , Motornummer ist auch vorhanden , nur kann man diese schei.. Rahmennummer nicht mehr lesen !

Vespa wurde min. schon 1x gelackt !

Nun meine Frage : gibt es eine Möglichkeit die Nr. wieder sichtbarer zu machen ohne das ich es schlimmer mache ?

Kann ich wenn die Vespa dann mal fertig ist Probleme beim Anmelden bekommen ??

Wäre um jede Antwort dankbar !!

Anbei ein Bild ( erkennt man aber leider nicht viel )

MfG

Kevin

**rassmo** · June 12, 2011 at 20:45

In dem thread sind einige tips. ich tendiere zu dem von pkracer.

CARDOC2001 · June 12, 2011 at 20:50

tja das ist nicht schön da haste recht , ich würds so lassen und den kaufvertrag (Kopie) ebenfalls mitführen für die grünen . Am Rahmen sollte aber noch ein Typschild sein wo ebenfalls die Rahmennummer drauf ist.
Ich hab bisher meine Roller immer Online Versichert da fragt keiner nach dem aussehen der Rahmennummer .
Guck mal hier : ist günstig und gut !

mastrokevin · June 12, 2011 at 20:57

danke für die schnellen antworten !

und wo sollte dieses schild sein ?

mfg

CARDOC2001 · June 12, 2011 at 21:01

Sollte bei dem Modell am Rahmentunnel mit 2 poppnieten befestigt sein...

wikingor · June 12, 2011 at 21:02

Rechtsseitig am Rahmentunnel/Durchstieg.
Da du aber sagtest, dass sie bereits mindestens einmal lackiert wurde... befürchte ich, dass das Schild nicht mehr vorhanden ist?!

mastrokevin · June 12, 2011 at 21:14

tja kommt drauf an wo/wie das schild befestigt ist !
wenn innen dann könnte ich noch glück haben da die vespa im " SCHNELLVERFAHREN " also nur mit abkleben lackiert wurde !

Das 2. problem was ich nun festellen musste ist das in meinen typenschein drinn steht

Geprüftes Fahrzeug : a) Fahrgestell-Nr.:
V5X2T - 00013..

b) Motor -Nr.:
V5X1M - XXIX

Und im Kaufvertrag steht : Motornummer : 2099.. ( die steht auch auf dem Motorblock drauf )
Fahrgestell- Nr : 1893.. ( das kann ich leider nicht bestätigen da leider nicht leserlich )

Im moment blick ich irgendwie nicht durch ........

prometheus0815 · June 12, 2011 at 21:20

Zitat von mastrokevin

tja kommt drauf an wo/wie das schild befestigt ist !

Zitat von wikingor

Rechtsseitig am Rahmentunnel/Durchstieg.

Zitat von CARDOC2001

am Rahmentunnel mit 2 poppnieten

Es sind zwar keine Pop-Niete, sondern Kerbnägel, aber wenn Du im Durchstieg von rechts (das ist die Seite, an der der Gasdrehgriff ist ;)) auf den Rahmentunnel schaust, ist das doch nicht allzu schwer festzustellen.

CARDOC2001 · June 12, 2011 at 21:21

Tja wenn im Kaufvertrag und am Typschild nicht die Vollständige Nummer lesbar aufgeführt ist wirds schwierig. Haste Sie erst vor kurzen gekauft ? Falls ja würd ich mir vom Verkäufer nochmal schriftlich bestätigen lassen das es Seine war und nicht gestohlen ist . Nur für den Fall das du mal angehalten wirst, jedoch um nen Typschild kommste nicht rum....Unsere faulen grünen gucken eher aufs Typschild als auf die Rahmennummer....Daher sollte es dran sein und leserlich ....

prometheus0815 · June 12, 2011 at 21:23

mastrokevin, hol den Lack an der Motorklappe halt chemisch (Aceton, Abbeizer, Grafittientferner, ...) und nicht mechanisch runter, dann zerstörst Du auch nicht die eingeschlagene Nummer.

mastrokevin · June 12, 2011 at 21:36

Also bin ich jetzt schon komplett doof ??

Soll das Schild in dem Grünenbereich sein von meinem Foto unten ?
Wenn ja dann ist dort kein schild mehr ..

Und gestohlen ist sie glaub ich zu 100 % auch nicht da die Vespa laut Typenschein immer Ordnungsgemäß an und abgemeldet wurde und der Zulassungschein mit drann geheftet ist !

Es is halt ergerlich da man die Nummer nicht mehr lesen kann ( so wie sie jetzt aussieht )

Aber beim Anmelden muss ich doch nur mit dem Typenschein, Pickerlprüfbericht zur Versicherung gehen und bekomm dan das Taferl oder ??

Und wenn das geschen ist kaufe ich mir ein Typenschild schlag die Nummer rein und niet sie neben der original Nummer fest falls die Polizei mal danach fragen sollte ... ( so habe ich mir das in etwa vorgesellt )

Nur ist das mit den Unterschiedlichen Nummer im Typinger und Kaufertrag normal ??

Ich meine es ist ja vom kompletten " Nummernaufbau" komplett anders ????

Verwechsle ich hier eventuell was ??

**rassmo** · June 12, 2011 at 21:40

Zitat von mastrokevin

Aber beim Anmelden muss ich doch nur mit dem Typenschein, Pickerlprüfbericht zur Versicherung gehen und bekomm dan das Taferl oder ??

Das veranlaßt mich zu der Vermutung das du im Nachbarland Österreich wohnst. Dann vergiß das angenietete Typenschild. Das gab es nur in Deutschland. Mach es wie von pkracer in dem verlinkten Thread geschrieben und schleif die Farbe vorsichtig ab. Da die Nummer vertieft eingeschlagen ist bleibt, wenn du auf dem Blech bist, die farbgefüllte Nummer übrig. Aber nicht mit der Flex sondern vorsichtig arbeiten.

Edith: Und streich doch das "BITTE UM HILFE !!!!!" aus dem Titel. Das kann sich jeder denken und läuft den Forenregeln entgegen.

CARDOC2001 · June 12, 2011 at 21:47

Ja die Österreicher sind halt anders ....lol
Nee jetzt ernsthaft , wie beschrieben vorsichtig runterschleifen und dann dünn Klarlack drüber und fertig ! ( wg Rost)

mastrokevin · June 12, 2011 at 21:51

Ja bin aus Österreich

Aber ich glaube das da schon zuviel dran geschliffen wurde ...

Und bevor ich garnichts mehr erkenne lass ichs lieber wenn der fall eintritt das die Nummer mal verlangt wird ( WAS GLAUBE SELTEN VORKOMMT) muss ich mir dann eh was einfallen lassen !

Ist halt kacke das immer so etwas passiert..

und das mit den unterschiedlichen nummern mach mich auch stuzig

naja

danke für die schnellen Antworten

prometheus0815 · June 12, 2011 at 22:28

Zitat von mastrokevin

Aber ich glaube das da schon zuviel dran geschliffen wurde

Dann halt Chemie.

Edith meint noch, Du solltest Dir auch mal das hier durchlesen.

mastrokevin · June 12, 2011 at 22:36

Hab ich schon gelesen ! danke !

Ich werds mal mit Beize versuchen !