Der geeignete Abzieher für solche Situationen nennt sich "Trennmesser". Google mal danach, dann siehst Du, was ich meine.
in welcher größe braucht man das denn für die vespe promi?
ich hab das bis jetzt immer mit hammer und meisel runter gekeilt... aber das wär ja ne richtige wohltat .. nicht nur für die welle 
bei mir hilft immer schraubstock mit holzzulagen, hitze, stemmbeitel, hammer, fluchen, zeit
Sorry, der Beitrag vorhin kam aus dem Bus zur Arbeit und war daher etwas wortkarg.
Die genaue Größe weiß ich nicht auswendig. Der bloodmario aus dem GSF verkauft die Dinger gleich mit passender Gegenplatte zum Abziehen (und andere schicke Spezialwerkzeuge), den Preis finde ich fair. Für eine einmalige Aktion lohnt sich das natürlich nicht, dann macht das Abziehen (und Aufziehen des neuen Innenrings mit korrektem Abstand zur Kurbelwange bei PX-Wellen) auch jeder Zweiradshop für 'nen Zehner oder so.
War bei der Vesbar in München. Die haben mir das in 3 Minuten runtergemacht. Top.
Gleich ein neues Lager mitgenommen, jetzt kann weiter zusammengebaut werden.
beim aufziehen des neuen Lagers am besten die Kurbelwelle ins Tiefkühlfach legen (viertelstunde, halbe stunde oder so...) und das Lager mit dem Heißluftfön schön heiß machen.
Die WElle im Schraubstock einpannen und das heiße Lager auf den Konus fallen lassen. das alte Lager mit ner großen Nuss als Überzeugungshilfe benutzen und es sollte klappen. bei mir hats gestern übrigens auch ohne Überzeugungshilfe PLOPP gemacht und das Lager saß an seinem Platz...
danke dir promi!
hab eben bei ihm bestellt 
einziehen ist bei mir nicht das ding... das ploppt immer.. wenn kalt und heiss genug...
aber runter ist so ne sache...
