Abnahme der Bremstrommelaufnahme

Replika_Projekt · November 1, 2011 at 18:17

Schönen Guten Tag zusammen,

ich habe die Suche zwar bemüht, leider aber keine Hilfe für mein Problem gefunden.

Ich bin ziemlich unbedarft und versuche jetzt schon länger Bremstrommelaufnahme am Vorderrad abzunehmen damit ich die Backen neu einsetzen kann. Ich weiß leider nicht welche Schraube ich hierfür rausdrehen (Linksgewinde? Rechtsgewinde?) muss bzw. ob ich einen Abzieher dafür brauche um die Bremstrommelaufnahme runter zu nehmen. Ich habe ein paar Fotos gemacht und würde mich sehr über eine kleine Hilfe freuen.

Ich wünsche euch noch einen schönen Abend und jetzt schon mal besten Dank im Voraus.

Schöne Grüße
Philipp

Monster_Max · November 1, 2011 at 19:19

mach doch mal ein Bild wo man das Bremstrommelteil von vorne sieht. Wir sprechen hier aber schon über ne 9 zoll felge ?

Replika_Projekt · November 1, 2011 at 19:38

Besten Dank für die Antwort. Ich habe eine 10 Zoll Felge. Anei das beste Bild was ich derzeit habe. Die Schrauberwerkstatt ist schon finster. Ich werde morgen noch mal ein paar Bilder machen.

**rassmo** · November 1, 2011 at 21:19

Die große Mutter in der Mitte, normalerweise mit einem Splint gesichert, losschrauben und [lexicon='Bremstrommel',''][/lexicon] abnehmen. Mutter lösen geht m.M.n. besser mit angebrachtem Rad.

Pierre Lavendel · November 2, 2011 at 18:44

Hallo,

du hast eine 4-Loch [lexicon='Bremstrommel',''][/lexicon] fürs die 10 Zoll Felgen.
Sorry Rassmo: Hier gibts keine Kronenmutter mit Splint!

Deine hier sichtbare 4-Loch-Bremstrommelaufnahme ist fest mit der Vorderradwelle verschweißt.
Du mußt von hinten die Mutter lösen, welche das rote angespritzte Tachoantriebsrad besitzt, die Mutter hat ein Linksgewinde!

Mit einem Dorn treibst du dann die Welle zur Bremstrommelseite hin raus. Aber Vorsicht! Nimm nen Messingdorn oder einen dünnen Körner, sonst verballerst du das Gewinde der Vorderradwelle
Dadurch leiden eigentlich die beiden Vorderradlager.
Tip: Tausche die am Besten gleich mit aus, is nicht teuer! Nimm am besten "For life" gefettete gekapselte Lager (Kein Billichkram bitte)!

Du kannst das Ganze auch auf die 5-Stern-[lexicon='Bremstrommel',''][/lexicon] umbauen.
Dazu brauchst du eine andere Vorderradwelle und eben die 5-strahlige [lexicon='Bremstrommel',''][/lexicon].
Deine 10 Zoll Felgen passen auch.
Mehr wäre das nicht.

Gruß
Werner

emiami · November 2, 2011 at 23:53

Wenn du die Mutter runter hast, kannst du den ganzen Inneren Raum mal mit WD40 fluten/durchspülen. Bei mir hat dann im Anschluss ein ganz wenig Hebeln zwischen Schwingenkörper und dem Teller der Bremstrommelaufnahme schon zum Erfolg geführt. Ich hoffe du kannst nachvollziehen, welche Stelle ich meine.

Replika_Projekt · November 3, 2011 at 09:18

Hallo jack o'neill,

Hallo eMiami;

vielen Dank für Eure Antworten. Ihr habt mir sehr geholfen. Insbesondere der Hinweis für das Werkzeug wird goldwert sein. Wenns geklappt hat, werde ich mich noch einmal melden. Das mit dem Umbau werde ich mir mal überlegen. Vorerst werde ich wohl nur neue Backen einbauen damit ich Papiere für das Schmuckstück bekomme. Über den Winter werde ich dann versuchen eine Vollrestauration durchzuführen. Da freue ich mich schon drauf.

Schöne Grüße und eine erfolgreiche Restwoche.

Philipp

Tags