Wie bekomme ich den Anzug meiner PK 50 XL etwas schneller

r.s.flipper · December 8, 2011 at 18:25

Hallo,

Meine PK 50 Xl fährt sich richtig gut, springt direkt an und man kann sich absolut darauf verlassen.

Mein Wunsch wäre, dass Sie ein ticken schneller läuft bzw. auch etwas besser aus den Füßen kommt.
Ich möchte jetzt keine Teile austauschen, da ich die zuverlässigkeit weiterhin "garantiert" haben möchte und mir nicht mit irgendeinem tuning die Seusche einholen...

Jetzt endlich mal die Frage : Kann man mit einfachen Mitteln die Vespa schneller bekommen?

Auspuff ausbrennen etc.???

Gruß aus Köln

Robert

Dackeldog · December 8, 2011 at 18:32

Klar und einfach: Nein!

Kauf dir nen Sito+, dann zieht sie vielleicht ein bisschen besser, das wars dann schon.

Ansonsten --> Suchfunktion mit "Dr 75" füttern.

Max-PK · December 8, 2011 at 23:42

aber er möchte doch keine teile austauschen

chup4 · December 9, 2011 at 11:42

wenn er keine teile tauschen will, dann einfach 50 kilo abnehmen. dann gehts schneller.

**mono** · December 9, 2011 at 13:19

Hier findest Du ein paar Threads zu Deiner Frage:
hot topics - häufig gestellte vespa fragen

trashem · December 11, 2011 at 19:40

Also ich habe ja nur die Automatik un die ziehte mit werks-setup bekanntlich noch nicht mal nen Fahrradfahrer ab....
Jetzt mit einem 75er Zylinder und Sito Plus ist das schon ne ganz andere Nummer. Sie ist zwar nicht soviel schneller (knappe 65) aber Anzug ist mind.
300% besser. Das ganze mit ca. 200 Euro und 2-3 Stunden Arbeit. Lohnt sich aber denke dran kein Versicherungsschutz und wenn du keinen M-Rad Lappen hast
auch noch fahren ohne....

hedgebang · December 12, 2011 at 11:26

Wenn der TE wegen "Seuchengefahr" keine Teile tauschen will, bleibt nur: 50 kg abnehmen, wie chup schon sagte, und sich beim Fahren auf´s Trittschild knien und Fresse auf´s Tacho. Dann werden es vllt. bis 10 km/h mehr...

trashem · December 12, 2011 at 13:19

Naja warum soll die Zuverlässigkeit darunter leiden. Wenn man die Vespe selber regelmäßig wartet und auch Tuninngteile unterliegen einer Qualitätskontrolle.
Also über bestimmte Teile der Vespe im original Zustand bin ich nicht so glücklich. Da sind Zubehörteile schon besser.
Aber wer nicht will, den kann man nicht zwingen.

portwolf · December 13, 2011 at 08:44

Mhh meine läuft sehr zuverlässig nachm motor spalten und umbau. Zuverlässiger denn je, denn jetzt komm ich auch jeden berg hoch

chup4 · December 13, 2011 at 12:45

hier kann geschlossen werden, der TE war seit erstellen des beitrags nicht mehr online.

r.s.flipper · December 13, 2011 at 21:01

Sorry, keine Zeit.
Danke für die ganzen Tipps

Werde mir in Kürze den Sito Plus kaufen und die Drossel rausholen.
Dann läufts wohl auch etwas besser ...
Hoffe nur, dass der Auspuff sich dann nicht viel anders anhört....

hedgebang · December 13, 2011 at 21:18

Etwas lauter ist der schon...

chup4 · December 13, 2011 at 21:34

und brinegn tut er nur was im ohr....

r.s.flipper · December 13, 2011 at 22:06

Chup: bringt der sito plus garnichts ?
Geht das wirklich nur über mehr ccm?

chup4 · December 13, 2011 at 22:09

du bist ca der 5523. der fragt. rate wie die antwort lauten wird?

portwolf · December 13, 2011 at 22:15

Zitat von chup4

und brinegn tut er nur was im ohr....

das stimmt so nicht

rost gibts auch noch

hedgebang · December 13, 2011 at 23:33

Zitat von portwolf

rost gibts auch noch

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