M1L Rusty-Motor: Verkaufen oder nicht?

Tach zusammen,

bin gerade am überlegen ob ich den Motor von meinem Rusty verkaufe.

der Motor ausm Rusty:
Motorgehäuse von Kobold gespindelt und geplant, nicht aufgeschweißt 200€
neue Lager und Dichtungen 80€
Zylinder M1L ( 191/128 ) 250€
2,5mm Kodi
8,5mm Fudi (beide zentriert)
-> ich gebe noch ne 3mm kodi dazu, falls man mit den steuerzeiten wieder ein wenig runter will
Vollwangenwelle mit 54Hub und 105er Pleuel 150€
M1L-Ansauger umgeschweißt auf 35mm Innendurchmesser 50€
Gaser Mikuni TM35 150€
Kulu Newfren Race gepimpt mit 12 Federn, Repkit und 2,54er 100€
Getriebe mit kurzem viertem 100€
Zündung standard 12V mit abgedrehtem PK-Lüra 140€
Auspuff Franzerl 250€

Die Preise sind jetzt nur mal geschätzt, weiß nichtmehr was ich wirklich dafür gezahlt habe.
Aber ich komm auf mind. 1400€, und das ist nur das Material.

Dann hab ich halt noch unzählige(...) Stunden in die Bearbeitung gesteckt.
Was ich gemacht habe kannst man detailiert hier nachlesen:
Smallframe: polas rusty

oder aber hier die foto-love-story:

klar kann man jetzt noch überlegen ob mit oder ohne gaser, mit oder ohne auspuff usw...
was meint ihr, was kann ich verlangen bzw was würdet ihr für so n motörchen auf den tisch legen?

edit:
achja, seit der fertigstellung hat der motor vielleicht 15km runter

ja, ich werd die karre auch erstmal nich tüven.
und wenn dann kann ich dafür auch nen anderen motor reinhängen, ist ja eigentlich egal was eingetragen wird, hauptsache da steht was drin

warum ich den verkaufe? weil ich das geld für andere projekte brauche
und der motor bringt mir wenn er rumsteht garnichts, zumal ich mir so nen motor immer wieder mal zusammenbauen kann.

außerdem hab ich seit das ding fertig ist irgendwie das interesse dran verloren, sind ja schon die nächsten motoren in der mache.

der motor wurde gemacht um dem fahrer das adrenalin in den kopf zu treiben, und das soll er jetzt auch machen.

ist eigentlich ganz einfach: für 1500 geb ich ihn ab, für weniger nich.
ob das jetzt rein rechnerisch zuwenig ist oder nicht lassen wir mal dahingestellt.
es gibt sicherlich leute die das geld dafür ausgeben würden, erst recht wenn man selber nicht die möglichkeiten hat so einen motor aufzubauen, aber trotzdem nen braunen streifen in der unterbuchse haben will.

ob natürlich genau einer dieser leute jetzt und hier so nen motor haben will kann man natürlich nicht wissen.

we will see

schlachtung ist nicht vorgesehen... zumindest nicht komplett.
sollte der käufer einige sachen nciht benötigen würde ich den motor dementsprechend erleichtern (gaser, auspuff, zündung, ...)
außerdem isses n 35er tm, ohne x, also ohne powerjet.

verkaufstopic ist jetzt online:
m1l-motor aus polas rusty