Hallo,
ich habe schon gesucht, aber noch nicht das passende gefunden.
Im Standgas klappert es irgendwo beim Lüfterrad.
Ziehe ich die Kupplung, ist es weg. Man sieht auch, wie sich das Polrad und Lüfterrad minimal nach innen bewegen.
Ich habe schon mal einen Beitrag zu diesem Thema gelesen, nur finde ich ihn jetzt nicht mehr.
Hat wer einen Tipp oder einen Link zu einem Beitrag wo das schon diskutiert worden ist?
Danke und Grüße
Danke für den Link. Daraufhin habe ich noch ein paar andere Sache gefunden.
"...oder das Kurbelwellenlager auf der Kupplungsseite ist defekt. Zieh im Stand (Motor aus) mal die Kupplung und schau auf dein Lüra. Wenn es sich nach außen bewegt ist genau dieses Lager hin. "
Allerdings bewegt es sich bei mir nach innen.
Ich werd's weiter beobachten.
so, hab eben nochmal nachgeschaut.
Das bewegt sich schon nach außen. So ca. 2mm Spiel ist da schon.
Nachdem was ich bis jetzt so gelesen habe, macht das mit dem defekten Lager schon Sinn.
Oh man, ich dachte ich komm mal eine Saison durch ohne Motor spalten. :wacko:
in diesem falle solltest du den motor spalten, weiterfahren ist nicht zu raten
ja, ich habs befürchtet. Das wars dann mal wieder mit Anrollern dieses Jahr.
Oder sind da noch ein paar KM drin???
man hat bekanntlich immer zwei wege, entscheide selbst, man überlege: 2mm spiel an der kurbelwelle- ist das sinngemäß
Wenn du nicht willst, daß sich der Motor von selbst spaltet oder die Getriebeinnereien sich in lustige kleine Pixel verwandeln...
Ob und wann das passiert fragst du die Dame mit der Glaskugel in dem kleine Zelt auf dem Jahrmarkt.
"KEINE EXPERIMENTE!" (Konrad Adenauer)
