Schau mal am Vergaser!
Wenn du den Gaszug rausziehen kannst und am Lenker noch fest ist ist er gerissen, wenn sich das gasrohr dreht ist er ausgehängt.
Wenn das alles nix hilft muss die Abdeckung runter davon hab ich aber kein Plan 
Edith: Nicht ganz Rausziehen! und Vorrausetzung ist, dass er am Gasrohr noch fest ist.
...unten an der Gabel macht die Tachowelle einen Bogen, den kannst Du mit Gefühl in Richtung Tacho schieben, dann sollte es mit dem losdrehen von der Überwurfmutter klappen...viel Glück
...wenn es ne Automatik ist kann auch der "Stellhebel" am Vergaser ausgehakt sein, dazu Deckel vom Luftfilter ab und prüfen...
aber jetzt muss ich den gaszug wieder am motor besfestigen aber ich weiß nicht wo?
Der Gaszug wird am Vergaser befestigt, nicht am Motor.
vergaser - ausbau - von außen sichtbare düsen und einstellschrauben letztes bild. zug durch die gaszugeinstellschraube schieben, nippel drauf und in die öse einhängen. das bild zeigt zwar einen v50 vergaser ist bei der pk aber gleich.
Du hast geschrieben PK50XL, das Problem es gibt eine XL1 und eine XL2 und das noch als Schalter oder Automatik. Das macht 4 verschiedene Versionen und daraus resultieren auch Unterschiede beim Gaszug und bei dem Abnehmen der Lenkerverkleidung.
Was heißt Gasgriff nach hinten drehen? Eigentlich hat er einen Anschlag. Oder meinst du nachdem der Roller im Standgas ist geht der Gasgriff noch weiter zurück?
Mittels der Einstellschraube am Vergaser spannst du den Gaszug soweit vor das beim Drehen am Gasgriff der Zug sofort anspricht.
Dann ist der Zug oben im Lenker von der Rolle gesprungen.
