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Wie viel bringt faco banane?

  • joebaumi
  • June 4, 2012 at 21:51
  • joebaumi
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    • June 4, 2012 at 21:51
    • #1

    hallo, ich wollte fragen wieviel mir eine faco et3 banane eigentlich an leistung bzw an geschwindigkeit auf meiner pk50s bringt?? (so ungefähr)
    mein setup:
    rennzylinder D.R. 50 ccm
    19/19 vergaser
    originalübersetzung

  • padzed
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    • June 4, 2012 at 21:53
    • #2

    Lautstärke ;)

    als vliegen achter vliegen vliegen, vliegen vliegen achterna

  • joebaumi
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    • June 4, 2012 at 22:14
    • #3

    :D jetzt mal im ernst, wirklich nur an lautstärke? ;)

    heist das, dass mir der originale auspuff die gleiche leistung spendet?

  • vespaschieber
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    • June 4, 2012 at 22:15
    • #4

    bringt leistung und lautstärke ;)


    kauf dir die originale, bringt auch leistung und klingt gut

    Ansprechpartner für Ersatz- und Tuningteile:

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    • June 6, 2012 at 16:40
    • #5

    Ich sag du merkst so gut wie gar nix an Leistungszuwachs. ;)

    Nebenbei würd´ ich mir diesen Faco-Nachbauschrott auch nicht kaufen. Ist laut und rostet dir schneller unterm Arsch weg als du glaubst.
    Wenn Banane, dann die einzig Wahre: ET3 Original Piaggio.

  • vespaschieber
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    • June 6, 2012 at 18:31
    • #6
    Zitat von Quarktrini

    Ich sag du merkst so gut wie gar nix an Leistungszuwachs.


    dann machst du was falsch ;)


    ich würde aber trotzdem lieber in 75ccm investiern, da hast recht. genauso illegal und effektiver :thumbup:

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  • Vespa1993
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    • June 7, 2012 at 00:01
    • #7

    die wird auf dem 50er zylinder genau so viel bringen wie dein 19er vergaser :D

    kauf dirn 75er, is leider und macht mehr druck.

    wenn banane, dann die ori. von piaggio
    die faco/sito rostet mehr als doppelt so schnell und die ori is ned mal doppelt so teuer 2-)

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    • June 7, 2012 at 00:23
    • #8
    Zitat von vespaschieber


    dann machst du was falsch ;)


    ich würde aber trotzdem lieber in 75ccm investiern, da hast recht. genauso illegal und effektiver :thumbup:

    Ich seh das Problem auch weniger in der Banane als im fehlenden Hubraum.
    50er DR ist kein Rennzylinder sondern ein solider Nachbau von Original 50ccm.
    In der Leistungsklasse ist mehr Hubraum mehr Leistung, also 75er DR drauf.

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