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Vespa 50 geht nach 10min aus. Liegt es an der Spritzufuhr?

    Guten Abend ;)

    folgendes Thema und zwar meine Vespa 50S 75er Polini die ich letzte Woche auf E-Zündung umgebaut habe und nun in der
    Regel auch super gut anspringt, aber dann nach ca 10 - 15 min geht sie einfach aus...und springt auch nicht mehr an.
    Dachte erst es läge vllt am Benzinfilter den ich letzte Woche frisch nach Vergaserreinigung eingebaut hatte, aber als ich dann heute wieder ein kompl. Stück Benzinschlauch eingebaut habe, um den Schweredruck des Kraftstoffes zu erleichtern...angekickt läuft super sache...10 min später selbes Thema wieder aus und Zk trocken....Wie gesagt Funke ist da.
    Sprit kommt in den Vergaser mit unter auch in die schwimmerkammer. Vllt liegt es daran, dass der Benzinhahn defekt ist bzw. in allen drei Stellungen ist er geöffnet und es fließt Benzin.... :S

    Ist der Benzinhahn frei ?

    Ist die Tankentlüftung offen (es bildet sich sonst ein Vakuum im Tank und es fleisst kein benzin nach) ?

    Zitat von keesekuchen

    Sprit kommt in den Vergaser mit unter auch in die schwimmerkammer. Vllt liegt es daran, dass der Benzinhahn defekt ist bzw. in allen drei Stellungen ist er geöffnet und es fließt Benzin....

    Hi, erst mal das in allen drei Stellungen des Benzinhahns Benzin fließt, ist richtig, bei geschlossenem Benzinhahn kommt der Sprit über die Entlüftungsleitung, das ist das ganz lange Röhrchen im Tank was bis ganz nach oben geht. Wenn der Sprit bis in die Schwimmerkammer kommt, kann es eigentlich nur da liegen, Schwimmer oder Schwimmernadel -ventiel.

    Ich glaube auch nicht, dass es an der Tankentlüftung liegt, weil wenn ich den tankdeckel offen habe springt sie auch nicht an...wie schon gesagt wurde der vergaser von mir gesäubert, dabei wurde auch der Schwimmer + Nadel rausgenommen, die Nadel muss mit der spitzen Seite nach oben oder? und mit der anderen seite wird sie quasi in den schwimmer eingehängt...?!
    achja das lange röhrchen im Tank ist nicht mehr vorhanden nur noch der Filter.... :whistling:

    Äääh nur zum Verständnis: Du hast jetzt aber nicht zwischen Gaser und Tank noch einen zusätzlichen Benzinfilter verbaut, oder? Wenn ja, nehme den raus. Die 2 Filter, sprich im Tank und im Gaser reichen vollkommen aus.

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

    Zitat von kasonova

    Das sagst Du so leicht, es gibt auch Leute die über eine Präservativ noch einen Pariser ziehen, denn der könnte ja kaputt sein. 2-)


    Ich schmeiss mich weg... :thumbup:

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

    Wie gesagt Filter ist sauber und benzinfilter zwischen dem schlauch nicht mehr vorhanden...es f ühlt sich so an als wäre die schwimmerkammer voll und so lange fährtse dann auch aber dann ist fertig...kommt kein sprit mehr....evtl kolbenringe ne oder?

    Wenn sie sonst läuft und erst nach 10-15 Minuten ihren Dienst quittiert, sollte es an den Kolbenringen nicht liegen. Hakt der Schwimmer im Gaser vielleicht? Schwimmernadel in ordnung und richtig eingehängt? Filtersieb im Gaser (noch) frei?

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.