Zündaussetzer nach Pick Up einbau

AutomatikVespe · August 30, 2012 at 07:54

Hallo Zusammen,

folgendes Problem hat meine Automatik Vespe!

1. Zündaussetzer nach ca. 3-5 km. Vespe nimmt kein Gas an. Nach ca. 5 min. Wartezeit schnurrt die Vespe wieder ganz normal und das Spiel beginnt von vorne. Daraufhin habe ich mich durchgerungen, dank Eurer sehr guten Anleitungen hier im Forum, das Pick Up auszutauschen.

2. Nach dem Tausch des Pick Up´s, fährt die Vespe fast normal. Allerdings fängt die Vespe ab ca. 40-45 km/h an zu Stottern und Hupe, Blinker, Anlasser und das Bremslicht funktionieren nicht. Für mich hört sich das auch wiederrum nach Zündaussetzer an. Kann es sein, dass das Pick Up nicht richtig eingelötet ist, oder ist es wieder defekt? Und warum funktioniert die elektische Anlage nicht mehr?

Hoffe mir kann jemand helfen.

Danke im Voraus,

Dirk

Automatix · August 31, 2012 at 19:25

Ja, es kann leider sein, dass Du beim Einbau des PickUp einen Fehler gemacht hast (zu heiß gelötet, Pick Up mit Produktionsfehler eingebaut oder die Ankerplatte verdreht bzw. nicht zentriert wieder eingebaut, die Mutter an der Kurbelwelle zu fest angezogen, etc. pp). Das alles könnte u.a. auch Dein Problem mit der Elektrik erklären. Aber auch eine fehlende/schlechte Steckverbindung zw. Bordnetzstecker und Ankerplatt könnte eine der Ursachen sein.

Du solltest einfach erst die Steckverbindungen alle prüfen und das Polrad nochmals demontieren um zu checken, ob alles richtig verbaut ist.

Beste Grüße,
Automatix

AutomatikVespe · September 1, 2012 at 18:50

Hallo Automatix,

das Elektrikproblem ist gelöst, die Sicherung war durch. Allerdings besteht das Problem mit den Zûndaussetzer weiterhin. Ich werde in den nächsten Tagen nochmal das Pick up ausbauen und ein neues einbauen. Hoffe das mein Problem dann behoben ist.

AutomatikVespe · January 8, 2014 at 17:50

Hat jemand noch eine funktionierende Zündgrundplatte für PK50 Automatik zu verkaufen?

chup4 · January 9, 2014 at 13:08

hast du einen bgm pickup verbaut oder nen piaggio "original" rotz?

ggf auch mal die cdi austauschen.

AutomatikVespe · January 12, 2014 at 19:52

Mittlerweile habe ich schon 3 x versucht ein neues Pick up einzubauen, leider immer ohne erfolg. Deshalb suche ich jetzt eine komplette Zündgrundplatte.

Domulus · January 12, 2014 at 20:02

Mal ne andere erregerspule versucht?
Bei mir lagen die aussetzer daran.

chup4 · January 12, 2014 at 21:52

erregerspule und cdi tauschen. dann hast du alles durch, dann MUSS es gehen.

CARDOC2001 · January 12, 2014 at 22:09

Hatte ein ähnliches Problem bei meiner V50 mit PK Zündung !
Bei mir lag eine Spule zu eng am Alu der Zündplatte an , bei mir hat der Roller Zündaussetzer bei 4300 - 4500 1/min gehabt .
Hab die Spule abgelötet und mit Klarlack bestrichen , trocknen lassen und wieder verlötet !
Fertig !
Jetzt schnurrt sie wieder ...

Azur · January 12, 2014 at 22:34

Bei mir warens mal die porösen Kabel an der Zündgrundplatte.
Neu verlötet und juti.

Jutet Jelingen!

AutomatikVespe · January 15, 2014 at 11:20

Am Wochenende werd ich mich nochmal dran setzen. Bin echt am verzweifeln.

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