der versicherungsvertreter darf aber aufgrund italienischer papiere kein versicherungsschild ausstellen....
und wenn ers dennoch tut.... haste im Zweifelsfall doch keinen versicherungsschutz......
und der sheriff der das geschrieben hat soll noch mal zurück in die polizeischule gehn..... und da nicht schlafen
Rita
gibt einen gesetztestext nach neuem eu recht dass das zulässig ist
...
das gilt nur für die neuen "COC" Papiere......
aber nicht für die alten italienischen 50er Papiere...
Rita
Ich wusste, dass die Sache einen Haken hat ...
also brauch ich deutsche papiere oder nich?? bin grad ein wenig verwirrt.. 
Wenn deine Mühle noch nicht die COC-Papiere mitliefert - JA!
Oha, darky, ich fürchte da verstehen wir uns aneinader vorbei!
Ich meinte: COC Papier = gut, nix COC Papiere = nix gut
Du meintest: nix COC-Papiere = nix gut, COC-Papiere = gut
Ich denke jetzt haben es alle Beteiligten begriffen!
Hehe 
hast recht.
Aber jetzt jetzt sind alle Klarheiten beseitigt 
COC Papier = gut, nix COC Papiere = nix gut
Hier steht's:
)
"Fahrzeuge, die COC-Dokumente haben, werden in allen Ländern der Europäischen Union ohne Probleme zugelassen, da die Staaten untereinander die Dokumente zur Typenprüfung wechselseitig anerkennen."
"Fahrzeuge, die in EU-Länder importiert werden, gleich, ob Neufahrzeuge oder Gebrauchtfahrzeuge, und für die keine COC-Papiere existieren, müssen im Wege der Einzelzulassung mittels TÜV-Prüfung zugelassen werden"
Allerdings handelt es sich bei Vespa 50 ja um "zulassungsfreie" Fahrzeuge... da könnte die Rechtslage anders sein...
Weiß jemand Bescheid?
Um ein Kraftfahrzeug (auch mit 50 ccm) legal auf deutschen Straßen bewegen zu können, ist eine Allgemeine Betriebserlaubnis notwendig. Weiteres siehe hier.
Ich habe ne 50 spezial und hatte ital. Papiere. Nach dem die mich angehalten haben, sagten sie nur, dass ich die auf deutsch umschreiben lassen soll. Kurzerhand zum TÜV-Mann meines Vertrauens 
gefahren. 15€ gezahlt und Deutsche Papiere gehbat. Der hat die sich nichtmal angeschaut 
aber ich denk auch, dass das von Polizei zu Polizei verschieden ist wie die das handhaben.
Achso und n Tacho, Blinker sowie Bremslicht ist für 50ccm nicht unbedingt nötig. Ist halt besser für den eigenen Schutz.
eschy
Wenn aber beim TÜV vorfährst brauchst eigentlich einen Tacho, wenn Glück hast sagt er nichts aber das liegt am Prüfer.
joa stimmt schon darum schreib ich ja TÜV-Mitarbeiter des Vertrauens
