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Bremsankerplatte Hinterrad unterschiedlich

  • BASN3791
  • December 18, 2012 at 10:37
  • BASN3791
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    • December 18, 2012 at 10:37
    • #1

    Servus,

    ich hab vor kurzem angefangen den Motor meiner Vespa 50S zu überholen. Dabei ist mir aufgefallen, dass die Bremsankerplatte am Hinterrad einen Riss hatte. Daraufhin habe ich kurzer Hand mir über Ebay eine neue ersteigert. Diese hatte auch auf den ersten Blick gepasst. Jedoch ist mir aufgefallen, als ich die Bremsbacken montieren wollte, dass die Zapfen, die den Drehpunkt der Bremsbacken darstellen, zu lang sind (d.h. die Bremsbacken haben axiales Spiel). Und auch die originale Bremstrommel(für geschlossene Felge), passte nicht mehr, als ich die Bremsbacken draufgesteckt habe.

    Deshalb meine Frage an euch: Gibt es unterschiedliche Bremsankerplatten für die verschiedenen Bremstrommeln (geschlossene/geöffnete Felge)???

    Mfg. Stephan

  • kasonova
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    • December 18, 2012 at 10:44
    • #2

    Hi, natürlich gibt es Unterschiede. Wenn Du noch den Präfix deiner Motornummer /Fahrzeugnummer geschrieben hättes, könnte man Dir helfen.

  • BASN3791
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    • December 18, 2012 at 11:26
    • #3

    Sorry...

    Motor Nr. V5SA1T - 18002

  • kasonova
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    • December 18, 2012 at 13:59
    • #4

    Hi, nach der Motornummer kann ich das jetzt nicht zu ordnen. Schau mal selbst. Bei diesen Beiden wird die gleiche Ankerplatte verwendet, beide Backen auf einem gemeinsamen Bolzen.

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    • December 18, 2012 at 14:55
    • #5

    Hast bestimmt ne PK Ankerplatte erwischt, mach mal ein Foto.

    ESC # 582

  • BASN3791
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    • December 19, 2012 at 11:35
    • #6

    Beim ersten Bild handelt es sich um die bei Ebay ersteigerte Platte mit einer Bolzenlänge von 21mm, beim zweiten um die gebrauchte mit einer Bolzenlänge von 16mm.
    Ich habe mittlerweile den Verdacht dass es sich bei der ersteigerten Platte um eine von einer 50 Special handeln könnte, auf der eine Bremstrommel mit einem Innendurchmesser von 150mm verbaut war.

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    • December 19, 2012 at 11:45
    • #7

    Das is ne PK Bremsankerplatte (leicht eckiges Profil im abgesetzten Bereich).

    ESC # 582

  • BASN3791
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    • December 24, 2012 at 16:37
    • #8

    Kann ich, wenn ich mir jetz ne passende PK Bremstrommel + PK Bremsbacken besorg, den Motor umrüsten?
    Oder ist es empfehlenswert, zu warten bis ich ne "echte" V50 Bremsankerplatte auftreiben kann?

    Mfg.

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    Pressblechfanatiker
    • December 24, 2012 at 16:56
    • #9

    wenn Du die PK Bremsplatte lässt mußte auch PK Bremastrommel fahren , ich würd ne v50 Ankerplatte besorgen und montieren dann brauchste nicht die olle PK Trommel fahren ...

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

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