Neue Motor Konfiguration Fragen an euch

italianflair · December 24, 2012 at 16:20

Hallo liebe Mitglieder,

wünsche erst einmal ein schönes Weihnachtsfest.

Beschäftige mich im Moment mich dem Neuaufbau von meinem Motor V50 Spezial Bj80, und dachte folgende Konfiguration:

- Mazzuchelli Rennwelle
- Malossi 112ccm
- 19.19 Vergaser
- 3.0 Übersetzung

Meine Fragen:
Kann ich die Mazzuchelli Rennwelle ohne Modifikationen einbauen?
Kann ich den 112 Satz ohne Modifikationen einbauen?
Ist es dringend erforderlich den Einlass am Gehäuse auf zu fräsen, oder würde es auch ohne gehen?

Danke für euere Rückantworten im Voraus.

Italianflair

CARDOC2001 · December 24, 2012 at 17:22

kannste so fahren plug an play , jedoch haste dann nicht das ganze Potenzial des Zylinders ausgeschöpft
Wichtig : Zylinder vor montage entgraten , passende Zündkerze fahren und Vergaser ordentlich abdüsen ...
Würd noch nen guten Auspuff montieren der original ist nicht das gelbe von Ei !! Ne Banane eignet sich da ganz gut.

pkracer · December 24, 2012 at 18:34

Gebetsmühlenmodus an: Für das gleiche Geld kannst du auch einen 133er Polini Motor aufbauen mit deutlich mehr Potential. Ist auch genauso illegal wie die Kurzhubkinderkacke, die dir vermutlich nächstes Jahr sowieso schon nicht mehr reichen wird...

vladalucard · December 24, 2012 at 19:55

Und von der haltbarkeit wollen wir erst garnicht reden...
Nimm bei einem kurzhuber den 102er Pinasco oder geh gleich auf Langhub!
(un)aufällig ist beides

Partagas · December 25, 2012 at 09:37

Sehe ich genau so wie meine beiden Vorredner.

Spätestens nach einer Saison wird es dir zu wenig sein,
daher vorausschauend kaufen und verbauen

italianflair · December 25, 2012 at 17:15

Danke für eure Antworten, aber 130ccm ist mir eindeutig zu viel...
Deshalb auch mein Wunsch bei 112ccm zu bleiben.

hedgebang · December 26, 2012 at 11:53

Dann passe aber wenigstens die Überströmer am Motorgehäuse an den Zylinder an und blitze die Kiste (ca. 17° vOT) ordentlich ab, sonst ist der Klemmer nicht weit.

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