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Sind Lichtschalter und Blinkerschalter einer Vespa PX 80 mit Blinker und Batterie aus Gold?

  • Vespa1982
  • December 26, 2012 at 20:55
  • Vespa1982
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    • December 26, 2012 at 20:55
    • #1

    Hallo Rollerfreunde,

    Ich bin gerade dabei Ersatzteile für meine Vespa PX 80 Baujahr 1982 zusammen zu sammeln. Auch am Lichtschalter und Blinkerschalter hat der Zahn der Zeit genagt, vor allem an den Drähten und Kontakten. Da Kunststoffgehäuse ist natürlich noch in Schuss, soll ja auch 1000 Jahre dauern bis Kunstsstoff verottet.

    Nun zeigte mir die Suche im Weltweiten Netz, dass Lichtschalter und Blinkerschalter für Modelle mit Blinker und Batterie um die 39 Euro kosten sollen.

    Also ein Blinkerschalter zum Beispiel 39 Euro und der Lichtschalter nochmal soviel.

    Ja sind die denn aus Gold!?

    Nun die Frage, sind diese Preise normal?, unverschämmt?, überteuert?, oder gar günstig?

    Oder weiß wer wo ich für eine Vespa PX 80 Baujahr 1982 mit Blinker und Batterie günstig neue Schalter bekomme? Also bei den üblichen Verdächtigen SIP und Scootercenter fand ich die Preise eher teuer aber kann ja normal sein.

    M.f.G.

    Vespa 1982

    Meister gegen den (Vespa)Verschleiß.

  • Likedeeler
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    • December 26, 2012 at 21:43
    • #2

    Da die erwähnten Shops für ein Original-Piaggio-Zugkit mit Hüllen mittlerweile € 99,00 verlangen, finde ich das ein ziemliches Schnäppchen...
    Piaggio hat Ersatzteile im letzten Jahr verdreifacht...

    Die Geschichte der Seeräuber, auch Likedeeler (Gleichteiler) oder Vitalienbrüder genannt, ist eng mit dem Namen von Klaus Störtebeker verbunden.
    Von ihm wird gesagt, daß er einen Teil der Beute gerecht an arme Leute verteilte (lik deelte).

    The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.

  • old N°7
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    • December 26, 2012 at 21:57
    • #3

    sind reele Preise für Nos, gebraucht kommst besser weg.. aber geht eh noch...
    für den Sprint Schalter Nos bist 100 Euro los.. :pinch:

    Status: es ist nicht leicht........ ;)

  • Vespa1982
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    • December 27, 2012 at 00:04
    • #4

    Na da kann ich ja nur hoffen, dass die neuen dann wieder 30 Jahre halten. Danach brauche ich wohl eher welche fürn Rolllator.

    Meister gegen den (Vespa)Verschleiß.

  • SubRoger
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    • December 27, 2012 at 01:33
    • #5

    ...und da ich vor 9 Monaten auch nicht glauben wollte:
    Nein, auch die Kontaktflächen sind trotz des Preises nicht vergoldet :thumbdown:

    P80X, BJ 81

Tags

  • Vespa PX
  • Vespa PX 80
  • Vespa Blinker
  • Batterie
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