Die schwarz übergejauchte ebay-Kiste ist eine PK 50 (ohne S) Sparversion, ohne Blinker, Bremslicht usw..
Ich meine mich aber zu erinnern, dass es dieses Modell noch eine Zeit lang parallel zur 1987 schon eingeführten PK 50 XL gab, obwohl es die PK 50 S bzw. später PK 50 S Lusso mit Blinkern nicht mehr gab. Insofern könnte es schon sein, dass in den Papieren PK 50 XL steht. Wäre dann quasi ein werksseitiger Fehler bzw. Ungenauigkeit.
die schwarze sieht aber ziemlich gebastelt aus ....
meine rote pk kennst du ja, 10-15% vo nachlass sind da noch drin 
ps:einen ungefähren preisanhalt versch. vespa roller findest du auf meiner seite im wertindex. dient als anhaltspunkt
Vielen Dank für eure Hilfe!!!! Ein Hoch auf dieses Forum!
Ne ernsthaft, vielen Dank für die Hilfe, kaufe mir iene rote Pk 50 xl2, sieht schön aus und scheint zu laufen, reich für diesen Sommer. Im nächsten Winter kommen dann diverse Arbeiten auf mich zu, wie lackierne (in weiß 
) neues Rücklicht, neue Blinker etc. etc. etc.
Nochmals Danke an alle! 
kaufe mir iene rote Pk 50 xl2,
Im nächsten Winter kommen dann diverse Arbeiten auf mich zu, wie lackierne (in weiß ) neues Rücklicht, neue Blinker etc. etc. etc.
xl2 auf retro trimmen
gut überlegen, wie viel geld man in eine xl2 steckt.... 
na dann viel spass mit deiner neuen vespe und -willkommen hier im forum.
Billig wirds net, aber gefallen wirds mir
Fang jetzt schonmal das Sparen an für die Arbeiten die gemacht werden müssen aber wat muss dat muss
Aber mit welchem Modell wäre ich denn billiger dran, wenn ich die Vespa nach meinen Wünschen gestallten wollen würde? 
@Oldie-Garage: Danke Danke
Aber mit welchem Modell wäre ich denn billiger dran, wenn ich die Vespa nach meinen Wünschen gestallten wollen würde?
naja, was heißt billiger dran - vermutlich wirst du versuchen, der xl2 nen look aufzudrücken, der sie älter aussehen läßt. retro-schriftzug, mehr chrom, braune sitzbank, weißwandreifen.... 
das macht sie aber nicht unbedingt "wertvoller" (darf man das bei ner xl2 sagen?), sondern eher verbastelter.
Original fahren und erhalten stellt meistens den größten werterhalt da.
Ich werde ein paar Sachen ändern die ich einfach schöner finde (Fußmattenweg etc.) klar wird sie dadurch auf Retro getrimmt aber naja schön soll sie ja werden
P.S.: Sitbank wird schwarz und habe bisher nicht wirklich was positives über die Weißwandreifen gehört außer die Optik (verhalten bei nässe) und meine Vespa ist mir dann doch zu schade, um mich mit ihr auf die Schnauze zu legen will ja lange was davon haben
Das sie dadurch nicht "Wertvoller" wird ist mir klar, aber das ist meine erste Vespa und die will ich genau so haben, wie ich sie mir vorstelle und wenn ich dann mehr Ahnung von der TEchnik etc. habe wird eine zum Restaurieren geholt und dann hergerichtet
Du machst das schon.
Weitermachen wie geplant.
Und vorallem,die erste vespa genießen,die ist was besonderes.
Danke woleii, ich werde sie genießen, in vollen zügen
ich habe schon immer davon geträumt eine zu besitzen und nun ist es endlich soweit
Klar, ist "nur" eine xl2 und es ist auch mehr Plastik dran, als ich gerne hätte aaaaaber es ist eine Vespa und ich find sie klasse
Das find ich voll cool
Da kann ich nur voll zustimmen. Meine erste (und bisher noch einzige) Vespa, ist auch eine xl2. Hab sie seit letztem Jahr und was soll ich sagen, sie läuft. Unsummen hab ich bisher auch noch keine investiert, eher Zeit...viiiiiiel Zeit.....weil der doofe Auspuff noch nicht ganz so dicht sein will, wie ich das gerne hätte und hätte ich den Sound von ner Harley gewollt, hätt ich mir ne Harley gekauft.... 
Aber ich liebe sie einfach und werde auch nicht müde, dran rumzuschrauben. Habe genauso wie Du über Jahre von einer Vespa geträumt, aber als armer Student war da einfach nix drinne. Letztes Jahr hats dann aber endlich geklappt.
In Ermangelung einer Garage oder eines ebenerdigen Kellers hab ich im Winter leider nichts dran gemacht. Aber sobald es wieder wärmer wird, geht's in ner Halle von Arbeitskollen wieder weiter.
Ich wünsch Dir viel Spaß beim Fahren und Schrauben und hoffe, dass Du lange Freude an ihr hast.
Gruß, Manuel
Danke Manuel,
ich hab bisher immer den Vepsafahrern neidisch hinterher geschaut, vorallem wenn sie sich im Frühlig zum anrollern getroffen ahebn und durch die Stadt gefahren sind. Aber das schönste ist immer, Augen zu, Ohren auf und tief einatmen und man ist im tiefen und wunderschönen süden Italiens
Aber das schönste ist immer, Augen zu, Ohren auf und tief einatmen und man ist im tiefen und wunderschönen süden Italiens
Du trinkst zuviel Chianti.
Wenn dann einen Amarone, bleib aber lieber bei einem g'scheites Gustl
Man sind die alle teuer, ich hab letztens Jahr für meine XL2 450€ bezahlt. Klar mussten Sachen repariert werden damits etwas besser aussieht oder so, aber selbst dann kommt man nicht auf 700 €.
Hab ich wohl nen Schnäppchen gemacht
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Weiß gar nicht was hier manche gegen die Xl2 haben... 
Mit ner 50N kann man die preislich auch nicht vergleichen.
Aber das schönste ist immer, Augen zu, Ohren auf und tief einatmen und man ist im tiefen und wunderschönen süden Italiens
Aber bloss net beim Fahren..... 
Ja, anrollern ist wirklich ne feine Sache. Hatte ich bisher einmal das Vergnügen. Freu mich schon aufs Anrollern dieses Jahr.
