Welchen Zylinderkopf für Polini 210 Alu

King Dingeling · January 10, 2013 at 19:27

Hallo zusammen,

ich möchte meiner PX nen Polini 210 gönnen, steh aber vor der Frage, welchen Zylinderkopf ich fahren soll. Von MMW gibts den "Sport" und den "Touring", erstere mit 11:1 und zweiterer mit 10,3:1. Nur was sagt mir das hinsichtlich der Chrakteristik des Motors ... und ich hab gesehen, das SIP auch noch eigenen hat...
Ich hatte gern nen Motor, der unten rum Kraft hat, vom Fleck kommt und auch im Hügeligen/Bergigen gebiet klarkommt, der aber hauptsächlich für Touren und nicht für Highspeed ausgelegt ist. Der Polini soll untenrum ja schon gut Kraft haben, aber ...

Hat wer nen Tip oder eigene Erfahrungen gemacht?

Danke schon mal

Der Tom

Svensen · January 11, 2013 at 16:14

Nimm den MMW "Touring" ....

King Dingeling · January 11, 2013 at 21:41

Danke ... und warum??? Meine Vernunft sagt mir das gleich, schon nur der Haltbarkeit hinsichtlich der geringeren Belastung wegen. Aber kannst mir auch zur Charakterisik was sagen, bzw. was die höhere Kompression ausmacht?

nachbrenner · January 12, 2013 at 12:57

Wenn du nen Orginalkop noch hast schick den doch zum Gravedigger aus dem GSF-Der Mann ist MMW.
Der kann dir auch besser sagen was du brauchst.
Welchen kopf mit welcher Verdichtung und welcher Quetschspalte ist halt stark abhängig von deinen Set Up.

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