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3 mal unheimlicher mist

  • Basjoe
  • January 11, 2013 at 20:32
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    • January 15, 2013 at 11:09
    • #21

    hab mir gerade eben das "vo crossen für den weltfrieden" durchgeguckt. da hat pola die strebe auch ganz oben angebraten. außerdem wurde von ihm noch angemerkt das man bei "kill the hill" eher nach hinten absteigt.

    hauptaugenmerk ist bei mir eher die "ESC", net so das crossen...und wenn ich mir die esc roller anschaue, haben sie auch die strebe oben angebraten.

  • dark_vespa
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    • January 15, 2013 at 11:18
    • #22

    @bingi

    tiefer macht doch gar keinen sinn, man will ja das "Zusammenklappen" von Beinschild und Arsch verhindern, das geht meiner Meinung nach am Besten je weiter oben die Strebe is.

    Bei der Esc gehts mehr um Verweindungssteifigkeit, da man dort eher selten springt und anschließend gestaucht wird. :D

    ESC # 582

  • Basjoe
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    • January 15, 2013 at 20:44
    • #23

    war heute nur kurz in der halle, ist einfach zu kalt. rohr dran gebraten und wieder weg.

  • Creutzfeld
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    • January 21, 2013 at 09:02
    • #24

    Moin!
    Schweiß ein X ein. :D
    Habe ich noch nie gesehen

    FÜR VERDREHTE FOTOS ÜBERNEHME ICH KEINE HAFTUNG

  • juny79
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    • January 21, 2013 at 09:21
    • #25
    Zitat von Creutzfeld

    Moin!
    Schweiß ein X ein. :D
    Habe ich noch nie gesehen


    ehm.... doch, gibbed. steht in der garage :D

    Elektrik ist ein Arschloch

  • Creutzfeld
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    • January 21, 2013 at 10:37
    • #26

    Jetzt habe ich es auch mal gesehen :D

    Schöner finger :D:whistling:

    FÜR VERDREHTE FOTOS ÜBERNEHME ICH KEINE HAFTUNG

  • Basjoe
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    • January 21, 2013 at 20:34
    • #27

    X gefällt mir net...bin aber am überlegen ob ich ne platte rein mach.

    rahmen ist fast fertig, rundstahl 6mm in die sicke ums beinschild geschweißt und festgestellt das ich keine seitendeckel mehr hab. jetzt bin ich am überlegen ob ich mir selbst welche dengel, kann ja nicht sooo schwer sein :whistling:

  • vespaschieber
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    • January 22, 2013 at 19:55
    • #28
    Zitat

    bin aber am überlegen ob ich ne platte rein mach.


    :thumbup:

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  • Basjoe
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    • January 23, 2013 at 22:59
    • #29

    ja der ernie...werd wahrscheinlich noch ein paar verstärkungssachen übernehmen.

    war heute nochmal kurz in der halle und hab versucht den v50 rahmen zu richten :pump: muss glaub ich noch ein bissi tranieren oder ne längere stange besorgen. hat sich kein millimeter bewegt.

  • old N°7
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    • January 23, 2013 at 23:25
    • #30

    ?( hast das Ding als Kunstwerk ausgestellt?? :D

    :D wie Fixierst Du das Ding am boden?
    also wenn Du es Fertigbringst den Rahmen zu Fixieren..
    könntest Du mit einem Flaschenzug arbeiten ;)

    Obwohl Du im Jetzt Zustand sicher mehr Geld dafür bekommst 2-)

    Status: es ist nicht leicht........ ;)

  • Basjoe
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    • January 24, 2013 at 20:09
    • #31

    old N°7: das kunstwerk muss auch irgendwie zu dem anderen was gegenüber hängt passen 8) ...morgen kommt ein kurator und will sich die anderen kunstwerke anschauen.

    Zitat von old N°7

    wie Fixierst Du das Ding am boden?


    war erstmal ein test, dachte das geht einfach weil ich nen stück blech vom tunnel rausgenommen hab. wills aber zum kumpel bringen der hat nen riesen schweißtisch und da kann man das perfekt fixieren. dann auch mit flaschenzug.

  • old N°7
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    • January 24, 2013 at 20:14
    • #32

    :D lass den Rahmen mal stehn und schätzen 2-)

    hmmm. stimmt Schweisstisch ist Perfekt.. steht einer paar Meter weg, Danke für die Idee..

    mein Rahmen ist noch viel Krummer :D
    also Stabiler und Planer geht nicht... hoffentlich gehts ohne Heiss machen (O-lack) ^^

    Status: es ist nicht leicht........ ;)

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    • January 24, 2013 at 20:37
    • #33

    was zur hölle is das für ne halle ?

    ESC # 582

  • old N°7
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    • January 24, 2013 at 20:40
    • #34

    Wohl seine Beheizte Gararge (Neid) rotwerd-)

    Status: es ist nicht leicht........ ;)

  • hedgebang
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    • January 24, 2013 at 22:50
    • #35

    Und sogar ein Sessel zum Betrachten getaner Arbeit! (OBER-Neid). :D

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

  • Hassla
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    • January 24, 2013 at 23:34
    • #36

    Beheizte Garage? Never!
    Winter arschkalt. Sommer hitz ohne End.
    Die Halle ist ungefähr so groß wie ein Fußballfeld, war soweit ich mich erinnern kann was er mir erzählt hat mal eine Halle wo Züge zusammen gebaut wurden.

    Wenn das Rohr da so im Lenkrohr steht sieht der Rahmen ja brutalst Krumm aus... :S

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    • January 26, 2013 at 20:00
    • #37

    Hassla: das rohr welches im rahmen steckt ist brutal krumm geworden nach dem ich mich an die 3 meter verlängerung drangehängt hab. :pump:

    es wurden in der halle waggons bzw. die achsen für waggons hergestellt....groß wien fußballfeld, naja bestimmt 5 meter schmaler. :whistling:
    die halle ist eigentlich nur ne lagerhalle, doch wird sie auch für kunstausstellungen benutzt. wenn keine ausstellung stattfindet darf ich mich ausbreiten. :D

    heute hab ichs endlich mal geschafft mich um die gabel zu kümmern. 4cm gekürzt und dämpfer nochmal um 2cm. ausserdem die letzten verstärkungen an den racer gebraten.

  • Basjoe
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    • February 6, 2013 at 20:49
    • #38

    bin heute ein bisschen weiter gekommen.
    dämpferaufnahme um 4cm nach oben versetzt, schweißnähte verschliffen und noch lackiert.

    vielleicht noch als tip, weil ich es vorher nicht kannte bzw. nicht glauben konnte. 1k lack benzinfest aus der sprühdose ausm "norma" für 2,99€. gibts aber nur in schwarz glanz und matt.

  • Basjoe
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    • February 13, 2013 at 00:59
    • #39

    gabel fürn racer fertig. ist insgesamt 6,5cm tiefer als serie.
    und "o-lack projekt" fertig entlackt...so gut wie kein o-lack gefunden. vergessen nen foto zu schießen.

  • Hassla
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    • February 13, 2013 at 01:02
    • #40

    Lecker!
    Ne richtig sexuelle Gabel, hast du da gebaut!

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